對違反交規的行為進行規訓和懲罰，說到底是為了防范安全風險、維護公共秩序、催生社會文明。當交規得到足夠的尊重與敬畏，當文明駕駛得到應有的價值認同，“馬路上的安全”才會更有保障。

“違章三選一套餐”賦予了失范者更多的選擇，更容易被他們接受。繳納罰款通過提升違規成本的方式來倒逼人們守規矩，參與路口交通管理通過角色體驗來增強人們對違反交規危害性的認識，給5個親朋打電話或者發微信既是對失范者的一種教育和鞭策，也是對“朋友圈”的一種提醒和警示。

選擇用電動車、自行車代步的，往往是這座城市里最普通而且收入不豐的勞動者，罰款會觸動他們關于利益的敏感神經。百分之六十到七十的失范者愿意接受打電話或發微信給5個朋友這種懲罰方式，既達到了對失范者進行制度化、規范化的目標，也以更加人性化、更有操作性的方式讓交通規則落地。

被挑選出來的5個“好友”，大都是和失范者關系親近、互動頻繁、愿意托付信任的熟人。失范者的“揭短”，在熟人面前損傷了“臉面”，有助于倒逼他們“吃一塹長一智”，從而遵守交通規則;而那5位收到親朋“現身說法”信息的熟人，也在無形之中接受了一次交通安全教育。

與生硬、冰冷的“一罰了之”相比，打電話和發微信給5個朋友是一種柔軟、細致的教化手段，讓失范者感受到公共規則的溫度，提升了他們對公共規則的認同與遵循，還能影響和帶動他們的“朋友圈”——失范行為需要糾偏，需要提升人們的規則意識和公共精神，達到這個目標的渠道應該是多樣化的，不能陷入了“罰款依賴癥”。

在日常生活中，行人和非機動車駕駛人量大、輕微的交通違法行為，許多情況下是為了圖方便省事，是為了減少遵守交規的成本。這些失范者具有很強的異質性，既有渴望“走捷徑”的年輕人，也有習慣了“野性”的老年人;有的人臉皮厚，有的人臉皮薄;有的人性格溫和，有的人脾氣暴躁……治理量大、輕微的交通違法行為，要將“問題意識”與“過程意識”有機結合起來，明白社會文明的塑造難以一蹴而就，轉變老百姓的價值觀念需要時間和過程，要講究張弛有度、剛柔并濟。

“違章三選一套餐”既做到了治理創新，也提升了社會規范的使用價值，讓失范者心服口服;當交通規則真正深入人心，當人們能夠做到知行合一，違章行為才會越來越少。

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