今天上午，在小客車指標搖號現場，北京市小客車指標調控管理辦公室公布了今年第三期搖號的基數序號總數。經測算，本期約2987人搶一個指標，中簽難度再創歷史新高。根據正在征求意見的“搖號新政”，明年或將根據家庭積分賦予“無車家庭”遠高于個人的中簽概率。
經審核，截至2020年6月8日24時，普通小客車指標申請個人共有3435294個有效編碼、單位共有62473家;新能源小客車指標申請個人共有454451個有效編碼、單位共有9978家。
本期將配置個人普通小客車指標6366個;配置單位普通小客車指標266個。
時隔倆月，本期普通小客車指標申請個人增加約5.9萬，申請總數超過343萬，中簽難度再創新高。上一期搖號中，普通車指標約2898人搶一個。
對于“無車家庭”來說，中簽概率或在明年有較大提高。6月1日，北京市發布《北京市小客車數量調控暫行規定(修訂草案征求意見稿)》以及《〈北京市小客車數量調控暫行規定〉實施細則(修訂征求意見稿)》，出臺“以家庭為單位”小客車指標配置方案。根據新政，明年在普通車指標配置時，將根據家庭積分賦予“無車家庭”遠高于個人的中簽概率。
“無車家庭”由家庭主申請人和其他家庭申請人組成，總人數不低于2人。“其他家庭申請人”限于主申請人的配偶、子女和雙方父母。所有家庭申請人本人及其配偶名下無本市登記的小客車。
