近日，可以“自主科學決定”輸出功率的電動汽車有序充電樁在新疆五家渠市投運，這是新疆第一個有序充電項目，可以用更加“聰明”、經濟的方式給電動汽車充電。
《經濟參考報》記者在五家渠市一個小區地下車庫里看到，國網烏魯木齊供電公司的工作人員劉鵬濤正在對這個電動汽車有序充電樁進行設備聯調，聯調后各項功能顯示正常。劉鵬濤介紹，有序充電樁的“聰明”之處在于，一旦小區用電負荷過大，充電樁將按照主站控制策略調整充電時序或自動降低輸出功率，從而優先保證居民正常生活用電。同時，充電樁可根據智慧充電策略，在電價低谷時段進行自主充電，為車主降低充電成本，還可節約充電等待時間。
記者了解到，有序充電樁之所以“聰明”，是因為它與傳統交流充電樁7千瓦的固定輸出功率不同，其輸出功率范圍為1.3千瓦至7千瓦。整個項目以國網智慧能源系統為主站，在電網不改造、不影響小區居民正常用電的情況下，按照“預約充電、先來先充”原則制訂有序充電計劃。
業內人士介紹說，由于電動汽車用戶多在居民小區進行充電，其充電時間與居民日常用電時間高度重合，因此倘若維持現有的充電設施使用方式，就需要大幅度增加對供電網絡的改造投資。而目前，國內大部分新能源車用戶所采用的充電方式均為“無序充電”，充電時間是根據車主停車時間自主決定。當遇上居民正常負荷和充電負荷疊加時，將加劇電網高峰負荷水平。
力有限公司營銷部智能用電處處長劉陶介紹說，新疆第一批電動汽車有序充電項目共有6個充電樁，設備及配套由國網恒大智慧能源服務公司和國家電網共同投資建設，供小區居民公用，“推廣智能有序充電是破解城市居民小區充電難題的有效途徑”。
近年來，烏魯木齊市建成電動汽車充電站2座、分散式充電樁64個。目前，紅光山電動汽車充電站正在進行擴容改造，在原有8個充電樁的基礎上，再建設9個充電樁，進一步滿足電動汽車充電需求。
