由于造型多樣、車身小巧、價格低廉，不管是一線城市，還是三線四線城市，微型電動汽車已成為日常上班、代步、購物的首選，受到眾多消費者的追捧。據乘聯會日前公布的數據顯示，2022年1-10月國內微型電動汽車市場累計零售銷量91.8萬輛，同比增長36.7%，隨著越來越多的汽車品牌推出A00級純電車型，市場競爭進一步加劇。

微型電動汽車保有量不斷增加的同時，由于車身結構緊湊、吸能空間有限、安全裝置配置率相對較低，其安全，續航、充電等方面性能都成為消費者顧慮的因素。

基于此，2022年4月，中汽中心汽車測評管理中心綜合考慮產品特點及消費者關切問題，正式發布《微型電動汽車專項評價規程》。該專項規程測評內容主要包括使用安全、續航充電、碰撞安全三個測評版塊，適于車身長度小于4米的純電動乘用車。近日，首批測試車型已正式公布，寶駿kiwi、長安Lumin等熱門微型電動汽車位列其中。

在接下來一個多月內，被測車型將接受“使用安全”、“續航充電”、“碰撞安全”三大板塊的測試考驗。具體來看，

使用安全主要評價用戶日常用車場景中的安全問題，包括充電安全、制動性能、電磁抗擾、涉水電安全和人體電磁防護五個項目;續航充電主要評價用戶使用痛點問題，內容包括常溫續航、低溫續航、低溫充電和充電兼容性四個項目。

碰撞安全主要評價車輛在發生碰撞事故的過程中，車身結構及約束系統(諸如座椅、安全帶、安全氣囊/氣簾等)對于內部駕乘人員的保護效果，主要包括正面碰撞、側面碰撞和鞭打試驗三個項目。一些車型如果具備自動緊急制動系統(AEB)、車道保持輔助系統(LKA)、車輛電子穩定性控制系統(ESC)、車道偏離報警系統(LDW)等主動安全性能的配置，也會在審核后進行展示。

根據專項規程，碰撞安全、使用安全和續航充電三個測評版塊將分別進行評級，根據得分率分為ABCD四個等級。

該專項規程的實施，將推動微型電動汽車廠家提升車身結構安全，比如增加安全氣囊等必要的安全配置，保證用戶的駕乘安全，而續航充電是解決用戶的使用痛點問題。與此同時，越來越多中國車企進軍海外市場，此舉也將助力中國品牌提升競爭力。

消費者心中的“網紅神車”能否經受考驗?讓我們拭目以待!

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎!此文僅供參考，不作買賣依據。

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