今年上半年，受下游汽車市場需求回暖、海外貿易需求旺盛、原料成本下降等因素影響，輪胎行業整體呈現恢復向好態勢，上半年業績普遍向好。例如，玲瓏輪胎今年上半年實現歸母凈利潤5.61億元，同比增長406.61%；三角輪胎實現歸母凈利潤達6.1億元，同比增長180%，創歷史新高。

卓創資訊輪胎行業分析師陳晴晴對《證券日報》記者表示，“今年以來，由于原料價格下滑至相對低位，輪胎企業利潤較好，輪胎產業鏈利潤更多集中在輪胎生產企業環節?！?/p>

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今年以來，輪胎行業產銷兩旺。據國家統計局公布的數據，2023年1月份至6月份橡膠輪胎外胎產量為4.75億條，同比增長13.9%。三角輪胎相關負責人對《證券日報》記者介紹，公司上半年國內市場銷量同比增長21%，其中，商用車胎和乘用車胎替換市場銷量增長27%以上，配套市場銷量增長10%以上。

整體來看，上半年輪胎行業的外貿出口表現較為亮眼。玲瓏輪胎表示，上半年，隨著海運費的回落以及運力供應得到保障，海外需求向好，輪胎出口回暖。三角輪胎前述負責人介紹，公司50%以上的產品銷往國際市場，上半年公司發揮在海外市場的品牌優勢，推動外貿銷量同比增長23%。

需求端的另外一大支撐因素則是新能源汽車的強勁發展。玲瓏輪胎方面表示，隨著新能源汽車產量迅速提升，新能源汽車輪胎為輪胎市場帶來新的增長點，給輪胎行業帶來了換道超車的機會。

記者注意到，多家輪胎產業鏈公司在半年報中把發展適配新能源汽車的綠色輪胎、加大研發投入進行產品迭代升級作為今后一段時間的發展方向。

除了需求端的恢復向暖，成本端價格的下降也是輪胎行業利潤實現較快增長的重要因素，而產業鏈上游的利潤表現則因各自原料的波動情況形成了分化。

輪胎產業的上游產業鏈由天然橡膠、合成橡膠、骨架材料、炭黑、橡膠助劑等原材料供應商構成。其中，今年上半年炭黑價格一路走低，同時天然橡膠、順丁橡膠和丁苯橡膠價格均呈下滑趨勢，再加上橡膠輔料價格也逐漸走低，使得相關企業短期業績承壓。

東方財富Choice數據統計顯示，炭黑行業6家A股上市公司上半年業績均呈現不同幅度下滑，其中2家公司出現虧損；橡膠助劑頭部企業陽谷華泰也因為原材料價格下滑導致產品價格下降，影響了公司當期利潤。

不過，橡膠骨架材料相關企業業績企穩回暖。行業頭部企業大業股份上半年實現扭虧為盈。公司董秘牛海平對《證券日報》記者表示，隨著下游輪胎行業需求釋放，骨架材料主要產品產量及出口均呈現增長態勢，加上主要原材料盤條采購價格和部分能源價格回落，使得行業盈利狀況得到好轉。

對于接下來的行業發展，產業鏈多數公司大都持謹慎樂觀態度，認為隨著多項促消費政策接續推出、協同發力，2023年下半年汽車及輪胎產業有望保持穩定向好態勢。

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