這兩天，藝人明星航空里程被盜成了熱點話題。9月6日，有網友爆料稱，有人注冊了航空公司賬號后，擅自用吳磊的身份證號進行綁定，并盜用吳磊的航空里程積分兌換機票。9月8日，藝人江映蓉通過其個人微博發文稱，自己的航空里程被盜。

短短一周之內，先后已經有吳磊、江映蓉、李晨多位明星曝光航空里程被盜，涉及的航空公司很快都予以回應，但如此高發的情況，說明航空里程機制存在不小的管理漏洞。

要指出的是，航空里程都是自己的飛行記錄積累的，之所以能被盜用，是因為航空公司一般都有受讓人制度。也就是說，你積累的里程積分，可以轉讓給他人用來兌換機票，以及其他增值服務或者商品等。

而吳磊等人的航空里程被盜，也引發了一個疑問，盜用者是如何移花接木完成“受讓”的?

根據爆料者的說法，盜用者是將吳磊的身份證號，綁定在了自己所在航空公司的賬號上，不僅可以隨意查看行程，還可以盜刷積分。這意味著，盜用航空里程行為，是建立在明星個人信息泄露的基礎上的。

明星隱私泄露不算新鮮事了，其涉及的產業鏈龐大，不是航空公司能解決的。但從這幾起風波看，在追查信息泄露源頭之外，航空公司顯然也有不可推卸的責任。

首先，盜用里程是在平臺上發生的，從現在的規則來看，知曉對方的身份證信息，就可以綁定，并消費其航空里程積分，沒有任何驗證門檻，這樣的設計是否過于隨意?

再者，幾位明星曝光的盜竊行為持續了很久，積分被多次盜刷，比如江映蓉就提到，“飛一次頭等艙才積分2000，她盜我30萬(積分)”。那么，既然積累的航空里程積分，是乘客的私有財產，被他人盜竊消費后，為何也沒有任何諸如短信之類的提醒?

對此，航空公司完全有責任升級安全機制，堵住盜竊漏洞，因為航空里程積分，并非價值甚微的虛擬財產。根據媒體計算，吳磊被盜的航空里程23萬多，約合人民幣1萬元。而根據最高法的司法解釋，盜竊公私財物一千元至三千元以上的，便為“數額較大”，可以以犯罪論處。

航空公司不能因為里程積分是虛擬權益，就降低財產保護的安全標準。事實上，更具維權能力的明星，航空里程都免不了被隨意盜用，何談普通人?像2019年廣東南山就審結了一起盜取航空里程積分轉賣謀利的案件，其中非法兌換機票66張，涉案金額達到10萬元左右。

目前相應的航空公司，都已經表態調查。從理論上講，這些盜竊者的非法兌換行為，都有相應的記錄，盜刷的機票也都有身份證信息，查清楚盜竊源頭并不難，所以航空公司必須一查到底。更關鍵的是，在查處之外，也該反思現行機制設計的巨大漏洞，把里程積分真正當作用戶的私有財產看待，提升安全保護的力度。

此外，此事所牽涉的明星隱私泄露問題，同樣應該嚴格追查。盜用者既然能掌握明星的身份信息，那么沿著這個線索，也應該有查清倒賣隱私信息源頭的可能。鑒于此，更應該順藤摸瓜，打掉販賣個人信息的地下利益鏈。(熊志)

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