左沖右突的外賣騎手，風風火火的上班族，接娃心切的家長……當前，越來越多人加入了電動自行車“大軍”。這種新型交通工具固然快捷、經濟、環保，但其廣泛使用也帶來巨大的道路安全隱患。專家呼吁：電動自行車交通傷害逆勢增長，“速度與激情”背后的代價亟須引起重視。(12月14日光明日報)

近些年來，全國整體道路交通事故死亡穩步下降，但電動自行車騎行者的傷亡卻逆勢發展，死傷率不斷攀升，深受民眾歡迎的電動自行車已成為新型“馬路殺手”。

之所以將電動自行車稱為新型“馬路殺手”有以下原因，一是騎乘人數逐年上升。據工信部統計，2019年我國電動自行車產量達2707.7萬輛，社會保有量近3億，位居世界第一。隨之而來的是電動自行車引發的道路交通事故數量也在逐年攀升。

二是速度快。目前電動自行車超速在我國是普遍現象，大量電動自行車行駛速度往往超過30公里甚至超過40公里，違反《道路交通安全法》中關于電動自行車行駛速度的規定，以至于形成了不超速反而少見的怪相。

三是傷亡大。“肉包鐵”是對騎行電動自行車的形象描述，這意味著一旦發生交通事故，騎乘人將直接面對危險。研究顯示，平均每小時就有1名電動自行車騎行者死于道路交通事故，有5名電動自行車騎行者因道路交通事故受傷。事故高發率、高傷亡率令人觸目驚心。

人們生活水平的不斷提高、工作節奏的不斷加快、外賣、快遞業的高速發展使都得電動自行車處于需求高位，人們被快捷、經濟、環保的電動自行車所吸引，而忽視了龐大基數下普遍超速行駛、事故率高的錯誤常態，加之各地存在對于佩戴安全頭盔的法制不統一以及配套措施不完善等合法性困境，導致電動自行車違規快行，隱患重重。

每個電動自行車騎行者的身后都牽系一個家庭的幸福與公共交通秩序，成為關乎公共安全和公共衛生的社會問題，新型“馬路殺手”亮起公共安全紅燈，及時處置、化解電動自行車安全風險刻不容緩。

政府部門要及時健全法律法規，針對頭盔佩戴的安全性、必要性，盡快推動頭盔寫入國家立法，對頭盔生產及銷售標準、外賣快遞等重點行業的監管、相關保險以及頭盔寄存等問題，進行充分考慮并完善相應法規，大力開展電動自行車交通安全整治活動，依法糾正、懲治電動自行車騎行者的不良行為習慣，提升法規威懾力及公共安全系數。

經營快遞、外賣業務的相關企業則應當遵守有關安全生產的法律、行政法規和國家標準，完善考核配送制度，科學發單派單，合理設定配送時間，避免因此導致配送員超速、闖紅燈的現象發生，確保寄遞活動安全。

對于每一個騎行者而言，趕著完成送單任務也好，忙著接孩子、辦事也罷，切記道路千萬條，安全第一條，珍愛生命，遵法守規、安全文明出行，自覺抵制各種各樣的交通違法行為，克服僥幸心理及不良駕駛習慣，確保自身安全和家庭幸福。各方協力，減少、消除新型“馬路殺手”，共同維護城市交通良好秩序和公共安全。

關鍵詞： 電動自行車 馬路殺手