據報道，1月上旬，為失信老賴提供訂高鐵票、機票服務的“黃牛”活躍在QQ、百度貼吧、微博、豆瓣、部分網站和微信公眾號等網絡平臺的角落，有的甚至在淘寶開起了網店。有媒體記者實測發現，只需提供身份證或護照，加上兩三百元至上千元不等的手續費，即可通過“黃牛”的“特殊渠道”為“限高”人員訂得高鐵票和機票。多家航空公司、第三方訂票平臺及中國鐵路12306的客服查詢后均表示，客票狀態正常，尚不知道是如何出票的。

根據《民事訴訟法》等規定，被人民法院判定為失信老賴的人，法院可以依法對其實施懲戒，對其限制消費。“限高”舉措包括限制乘坐飛機、列車軟臥、輪船二等以上艙位，限制乘坐G字頭動車組列車全部座位、其他動車組列車一等以上座位等。然而，部分“黃牛”的投機行為卻架空了限高令，讓老賴能夠輕易規避制裁。對此，既要嚴肅懲戒幫兇，也要補上短板，讓老賴無機可乘。

對老賴實施限高令等制裁措施，是維護勝訴當事人合法權益、司法權威和法律尊嚴的應有之義。只有對失信老賴的制裁和限制越嚴格，才越能形成倒逼作用，讓老賴盡快履行生效裁判確定的義務，進而讓公眾樹立對法律與規則的敬畏，降低交易成本和社會運行成本?？梢哉f，在法治社會，無論是執法機關抑或社會公眾，都應養成向老賴說不的意識，自覺抵制老賴，這是維護良好法治環境的必然要求。

航空部門和鐵路部門采取措施限制老賴購買高鐵票和機票，是履行構建誠信社會，對失信老賴實施聯合懲戒的分內職責。而部分“黃牛”利用技術漏洞，或者篡改有關信息，幫助老賴訂購其本應無權訂購的票證的行為，是對司法權威的蔑視和挑戰，且有可能涉嫌違法犯罪。

根據《民事訴訟法》及有關司法解釋，被限制消費的失信老賴，如果依然實施相關消費行為，將被認定為拒不執行判決、裁定，可能面臨15日拘留，10萬元罰款的司法制裁。如果情節嚴重的話，將構成拒不執行判決、裁定罪，最高可判處七年有期徒刑，并處罰金。

而幫助老賴訂票的行為，實際上相當于老賴逃廢債的“共犯”。因為這些“黃牛”對老賴所受到的制裁是明知的，其在明知老賴通過正常程序不能訂購機票、高鐵票的情況下為其“開后門”，屬于典型的幫兇。即便相關訂票系統確實存在漏洞，也不能由此洗脫這些“黃牛”的罪責。也就是說，如果這些老賴違規乘坐高鐵的行為被發現，其將面臨司法拘留乃至刑事追責，“黃牛”也將承擔相應責任。

此外，這些“黃牛”可能成為拒不執行判決、裁定罪的共犯。如果“黃牛”依靠修改、篡改系統中的數據購買票證的話，則可能構成非法侵入計算機信息系統罪。要是這些“黃牛”長期以此為業的話，實際上是經營了一種不被法律允許的“生意”，還可能構成非法經營罪。

構建誠信社會、法治社會是讓每個公民都受益的好事，每個人都有責任向失信老賴說不。為失信老賴購買高鐵票、機票提供“便利”的行為，無疑是在向誠信和法治叫板。因而，無論是執法機關抑或司法機關，一旦發現類似行為，均應嚴肅處理行為人，讓這種投機取巧的作惡者得不償失。同時還應建構更加科學、完善的購票系統，精準識別并攔截老賴。如此方能讓老賴被全方位圍剿，倒逼每個人都養成誠實守信、尊重規則的意識。(史奉楚)

關鍵詞： 老賴 高鐵票 生意