日前，有網友通過人民網領導留言板欄目，向山東日照市委領導留言：“我的家人不舒服，12月1日在日照市市人民醫院住院，是12月6日出院的，然后出院的時候，收取90元停車費。”該網友質疑醫院收費政策是否合理。2月13日，日照市發改委回復表示，醫院停車收費的宗旨是“將有限的車位讓給患者”。(2月17日《信息時報》)

大凡有過開車去醫院看病的患者，或是送患者去醫院看病的家屬，他們都有一個共同的“煩惱”，那就是醫院“停車難”。一些患者或家屬甚至直言:醫院“停車難”遠遠甚過醫院“看病難”。此話真的一點也不假。

近年來，隨著各種汽車開始進入尋常百姓家，開車就醫、送醫的現象十分普遍，這不但方便，而且快捷。但這卻帶來了另外一個大難題，那就是醫院“停車難”。尤其是對于那些送急性心梗、腦溢血等急重癥患者的家屬而言，更是因為一時找不到停車位而急得心都要“跳出來”了?？梢?，盡快破解醫院“停車難”已是勢在必行。

雖然近年來醫院也想方設法加大停車場建設，但停車位的數量依然是趕不上車輛的數量，對于醫院而言，停車位還是“杯水車薪”，根本就“供不應求”。

此次，山東日照有網友吐槽醫院停車費“奇高”，而官方以醫院停車收費的宗旨是“將有限的車位讓給患者”為由予以回應。這雖然能通過“高收費”達到緩解醫院“停車難”的目的，但這只能是治標不治本之策。

因此，筆者以為，解決醫院“停車難”不能僅靠“高收費”，還需“合力破解”。首先，政府要“出力”。一方面，政府部門要加大對醫院周邊停車場建設的投入，多騰出一些場地，多建設幾個專供患者停車的停車場;另一方面，政府部門不妨出面鼓勵醫院周邊機關、企事業單位打開大門，把空閑的車位“讓出來”，與患者共享車位。其次，社區要“行動”。醫院附近的社區不妨鼓勵轄區里的小區物管部門，在不影響小區業主停車的同時，允許患者把車輛停入小區停車位。其三，院方應“讓位”。醫院內部不妨出臺相關規定，鼓勵就近醫護人員步行上下班，或乘坐公交、出租車、地鐵等公共交通上下班，從而騰出醫院內的停車位，“讓位”于廣大患者。

解決醫院“停車難”也是“大民生”。因此，筆者以為，只要政府、社區、院方，包括患者，都能一起“動”起來，形成破解合力，就一定能有效緩解，甚至破解醫院“停車難”困境，打通患者就醫“最后100米”，讓患者既能“停好車”，更能“看好病”，從而不再讓醫院“停車難”而影響了“看病難”，切忌動輒以“高收費”的笨辦法來解決醫院“停車難”，這不但不能徹底解決醫院“停車難”問題，反而更會加劇醫患之間的矛盾。

關鍵詞： 醫院 停車難 高收費