近日，一段“網紅列車遭無人機撞擊逼停”的視頻在網絡熱傳。據悉，2月22日下午，有“開往春天的列車”之稱的重慶軌道交通2號線，行駛至佛圖關段至大坪段時，一架無人機超低空飛行逼停行駛中的列車。(據2月23日央視新聞)

為能拍到美景，很多人在軌道周圍放飛無人機，殊不知，如此不僅會埋下安全隱患，同樣是一種違法行為。誠如新聞中的這則事件，根據網友拍攝的視頻顯示，當時該列車處于正常行駛中，一架無人機突然迎面而來，然后伴隨“嘭”的一聲，無人機與列車發生相撞，列車隨即停止行駛。列車停下一段時間后，重新正常運行至下一站。

根據《城市軌道交通運營管理規定》禁止下列危害或者可能危害城市軌道交通運營安全的行為：在地面或者高架線路兩側各100米范圍內升放風箏、氣球等低空飄浮物體和無人機等低空飛行器。違者將依法追究相關責任。如，可以對個人處以5000元以下的罰款;違反治安管理規定的，由公安機關依法處理;構成犯罪的，依法追究刑事責任。

梳理媒體報道就會發現，僅2021年，就出現了多起無人機“黑飛”被罰的事件。1月11日，一旅客在廣州南站“黑飛”無人機，導致無人機失聯落入鐵軌，廣州南站派出所依法對其處行政罰款500元，并收繳無人機及操作手柄;2月，四川蒲江一男子操控無人機在高鐵線路上方來回飛行，被處以500元的罰款……對此，無人機玩家應增強守法意識。

“網紅列車遭無人機撞擊逼停”再次敲響了安全警鐘。除去個人增強法律意識、安全意識外，也同樣需要加強對無人機的管理?！睹裼脽o人機駕駛員管理規定》《民用無人駕駛航空器系統空中交通管理辦法》等規范性文件，是規范無人機行為重要的法律法規保障，而關鍵是相關部門負起責任，織密監管之網，切實杜絕無人機任性飛現象。

對生產和銷售企業來說，也不妨多些智慧性舉措。如，產品采取實名激活、禁飛區域內不能起飛、限飛區域內限制飛行高度等手段，這也能夠消減“任性飛”現象。還如，產品可接收到附近半徑數十公里以內的客機廣播信號在判斷存在碰撞風險的情況下主動避讓，提升飛行安全等，也值得探索嘗試。畢竟，無人機更智能、安全，才能規避不良事故的出現。

不必諱言，無人機越來越普及，應用領域越來越廣，但對其管理須亟待加強。正所謂，就像地面交通安全需要安全法規一樣，空中交通也一樣需要安全法規，更需行之有效的安全監管。當然，從個人的角度來講，須時刻增強安全意識，別因為一時任性埋下禍端，不僅給他人及社會帶來安全隱患，且更或難逃法律的嚴厲制裁。

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