今年7月，某在線旅游平臺發布的《2021上半年旅游夜經濟報告》顯示，2021年上半年用戶人均夜游次數達1.3次，夜游人均消費達187元，夜游景區及玩樂門票銷量同比增長469%。近三成的親子家庭選擇夜游，親子夜游家庭同比去年增長215%。(8月29日中國經濟網)

近年來，國家提倡發展“夜經濟”，許多有條件的城市從協調機構設置、統籌規劃、設施改造、燈光照明、交通出行保障等方面，做出了實質性安排，引導廣大市民走進“夜城市”，豐富“夜生活”，帶旺“夜經濟”。“夜間旅游”作為“夜經濟”的重要組成部分，發展迅速，已成為城市經濟發展的新動能。

為了促進“夜游經濟”，2019年8月，國務院辦公廳發布《關于進一步激發文化和旅游消費潛力的意見》中明確指出，“大力發展夜間文旅經濟”;今年文旅部發布的《 “十四五”文化和旅游發展規劃》中提到，“大力發展夜間經濟”“擴大夜間消費規模”。許多省市紛紛采取措施，抓緊夜間旅游規劃，挖掘獨特旅游資源，豐富旅游產品，完善配套設施，提升游客體驗。

“夜游經濟”是衡量一座城市活力的重要指標，在基礎設施建設不斷完善的前提下，城市的夜間活動時間被“拉長”后，市民旅游習慣、消費模式、生活方式，就有了全新的“打開方式”。“夜游經濟”為城市經濟發展注入新動力的同時，也完全能夠成為許多城市的新標簽。

值得注意的是，各地推進“夜游經濟”起步不同，基礎有差別，發展不平衡，有些地方存在重視硬件建設、忽視監管服務的現象。如：夜間執法巡查人員不足、景區衛生清掃不及時、消費投訴處理滯后、安全管理措施不到位等，招致諸多投訴。這些現象，影響游客旅游體驗，妨礙“夜游經濟”健康發展。

點亮“夜游經濟”，有利釋放新“夜”態，但監管不能“打烊”。這種監管，一方面，不能照搬白天監管模式，必須與時俱進，結合本地夜間旅游市場實際，創新監管方式方法;另一方面，還必須多個部門齊上陣，不能讓單一部門唱“獨角戲”，旅游、公安、城管、工商、質監、衛生等部門，一個都不能少。只有這樣，才能為“夜游經濟”提供全方位保障服務，令“夜游”航船順利揚帆起航，讓“詩和遠方”照亮城市夜空。

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