近日，常在上海漕溪路公交樞紐站坐49路公交的市民陳阿婆發現，終點站除了智能導乘機器人、“愛心乘”等設施，又增添了一件新“家什”——一個約80厘米長、50厘米寬、25厘米高的不銹鋼階梯。“原來是為了方便我們腿腳不便的老人上車。”陳阿婆覺得此舉很暖心。(10月12日澎湃新聞)

對于那些將公交車當成主要交通工具的老人們來說，乘坐公交車的境遇，從某種意義上也是他們是否擁有足夠安全感和體面、尊嚴的一面鏡子。不論是“毛線套扶桿”，還是“手寫提示牌”，抑或“便老階梯”，在人口老齡化的背景下，建設老人友好型城市，需要更多的“枝葉總關情”。

“便老階梯”不僅讓老人們更加省時省力，也有助于守衛安全;一個小小的服務舉措，體現出公交公司的服務品質和人文關懷，不僅切實地方便了老人們，也通過符號互動向全社會傳遞出尊老敬老的信息。勿以善小而不為，進一寸有進一寸的歡喜，“便老階梯”并不需要多高的成本，卻能夠改善和優化老人們的乘車體驗。

在平凡的世界里，公交行業的從業者或許并不起眼，也談不上風光、光鮮;然而，這些普通勞動者的角色扮演，關乎著許多市民的獲得感與幸福感。懂得換位思考、愿意體諒他人、甘于成全他人的“便老階梯”，真正做到了“想老人所想，急老人所急”;一個懂得尊重和善待老人的城市，自然也是一個有溫度、有人情味的城市。

對于一般人來說并不困難的事情，對于有些老年人來說可能就有些吃力了，在滿足乘客普遍性需求的同時，能夠兼顧部分乘客差異化、個性化需要;這樣的包容心態和“異質思維”，顯然值得肯定。“便老階梯”不僅方便老人們出行，也讓他們感受到一個城市的善意和溫暖。

古人云，“城，所以盛民也”。城市不僅需要吸引年輕人，也要讓老年人的生活更有品質。畢竟，每個人都終將老去，老年人不僅需要“活著”，還需要有尊嚴地生活。“便老階梯”尊重和回應了老年人群體的利益訴求，為老年人辦了實事;這樣的“溫柔相待”，自然會讓老人們感受到一個城市對他們的關心關切、關愛關懷。

以心換心、將心比心，一個把普通人乃至弱勢群體放在心上的城市，自然會提升市民們對這個城市的歸屬感和認同感。更進一步說，建設老人友好型城市，并不意味著要花很多錢，而是要在細節上多一些考量。老人健身房、“手機掛號關懷版”、智能手機培訓課……讀懂老年人的愛與痛，用真心實意建設老人友好型城市，自然會讓老年人生活得更加美好。

飽含善意和深情的“便民階梯”，讓老年人出行更加體面、更有尊嚴;一個懂得尊重和善待老年人的城市，自然也會更有姿態與“腔調”。

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