1月2日，深圳。一段網絡視頻顯示，在一節標明“女士優先車廂”的地鐵車廂內，一名戴著帽子和口罩的女子，對著一名男乘客嘲諷道：“恭喜你2022年成為美麗的女士，祝你減肥成功!”“都2022年了，還有男士好意思坐在女士優先車廂的座位上。”說著說著，女子情緒越來越激動，在車廂內走來走去，挨個數落男乘客。對此，深圳地鐵表示，該車廂并未禁止男士使用，讓座遵循自愿原則。港鐵軌道交通(深圳)有限公司工作人員回應稱，已將相關信息提交給公司相關人員。

幾年前，深圳地鐵在國內率先設立女士優先車廂。然而，尷尬的是，人流高峰時段，由于缺乏約束，該車廂內還是擠滿了男乘客。這是存在很久的現象，幾乎每年都成為熱搜話題。與往常僅是在網絡引發熱議不同，這次有女士在線下實施了針對性嘲諷行動，緊接著在線上引發熱議。有人力挺：“終于有人站出來，對鳩占鵲巢的男乘客進行反擊了。”有人則不以為然，“說個請字這么難?你不問也不說，上來就開始陰陽怪氣，那估計沒人會理你。”“她的目的并非要別人讓座，而是在公共場合發泄情緒，素質并不比不讓座的男乘客高。”

輿論對女子嘲諷男乘客不讓座的舉動有贊有彈，而對深圳地鐵的回應爭議更大。“讓座遵循自愿原則?那設置女士優先車廂意義何在?”有網友夾槍帶棒地嘲諷：“意義在于名義上關懷了女性啊。”“正常女性和男性一樣，不需要特殊照顧。別打著為女性好的旗號歧視女性，提高我們女性的社會生活成本。”這是個別女性憤懣的偏激之語，還是在網上帶節奏，制造性別對立，夸大社會矛盾，諸位可自行判斷。不過，為何女士優先車廂沒有規定強制男性讓座的問題，深圳地鐵也是有苦衷的。前兩年，《深圳經濟特區文明行為促進條例(草案修改稿)》公開征求意見，規定地鐵設立的優先車廂，在高峰時段可以僅供殘疾人、未成年人、女性等有需要的人士乘坐。對于乘坐優先車廂的其他乘客，地鐵工作人員應當勸離。然而，這條強制性規定并沒通過，一是監督執行成本太高，高峰時段車廂人流擁擠，如果勸離部分乘客，其他車廂勢必會更加擁擠，地鐵運力受到損失。二是，男女平等的觀念已有很大改善，有時出于好意照顧某一特殊群體反而會凸顯和強化一種不平等觀念。關于后者，前段時間，有網友在重慶網絡問政平臺提問，重慶軌道交通高峰時段可否劃分出女性專用車廂?重慶市軌道交通就表示暫時不會設置女性專用車廂。原因有三，一是對遵紀守法的男性來講，設立女性專用車廂是一種歧視或不信任;二是這樣做會加大乘坐在一般車廂里女性乘客的心理壓力;三是設置女性專用車廂無形中排斥了男性平等享用公共資源的權利，容易在上班高峰期造成不便。

由此來看，在運力資源有限的高峰階段，強制讓座難以執行，靠嘲諷男乘客不讓座，也化解不了“女士優先車廂”的尷尬?；蛟S，隨著運力資源擴大和社會文明的進一步提升，女性出行遭遇的種種問題會有改善。

關鍵詞： 嘲諷 男乘客 不讓座 女士優先車廂 尷尬