2月6日，是春節假期高速免費的最后一天，很多返程車主稱，2月6日晚至7日凌晨，他們在滬陜高速商洛段因交通事故遭遇堵車近7小時，錯過免費時段被丹鳳收費站收取全程過路費。2月8日，陜西交控集團工作人員回應稱，“我們是按照法律規定來收費的，是非常合情合理的，出現一些特殊情況的話，應該由相關部門去做解釋。”

“起了個五更，趕了個晚集”，相信經此一事，這些車主會對該諺語印象深刻。一起交通事故，讓眾多車主遭了殃。計劃好的返程，爛熟于心的攻略，在現實面前完全泡湯，漫長的等待除了煎熬，還有被收取全程過路費的郁悶。有的車主從湖南出發前往甘肅慶陽，從丹鳳收費站駛出不得不繳納全程500多元的過路費;有的車主因為在前幾個收費站駛出又駛入的策略，只繳了后半段的少許錢而暗自有些慶幸。

陜西省高速公路收費中心工作人員表示，“目前全國都是按照國家統一規定執行的，交通事故是不可控的，很理解車主的心情，但我們沒有權力改。”這個說法是有依據的，根據交通運輸部的相關通知，2022年春節假期，全國收費公路繼續對7座以下(含7座)小型客車以及允許在普通收費公路行駛的摩托車免收通行費。具體免費時段從節假日第一天(1月31日)零時開始，節假日最后一天(2月6日)24時結束。普通公路仍以車輛通過收費站收費車道的時間為準，高速公路仍以車輛駛離出口收費車道的時間為準。然而，對于這些車主來說，交通事故同樣是不可控的，車主們無法在2月6日24時前下高速，他們認為自己不應該承擔所有的費用。對此，網友們意見不一。有網友表示“太不合理了”，也有網友認為：“事故或者其他原因堵車是個意外，不是不遵守規定的理由。當然，收不收費、收多少費可以更有人情味，畢竟大過年的。”

合法，合理，合情，三者之間有時候是有沖突的，但有時候可以兼顧。有律師就表示，如今ETC廣泛應用，可以分時段進行計費，因此可以考慮在離開高速的時候或者是發生擁堵的時候，對于已經走過的路段路程和沒有走過的路段路程，能夠有分段計費的考量，這樣可以更加精準計費，也更能公平公正地來滿足人們的出行需求。此外，群眾也可以利用行政復議等渠道對計費標準提出異議，合理合規地保障自己的權益。這算說到點兒上了，錯過免費時段，收費站基層工作人員依法依規收取全程過路費是沒問題的，畢竟，他們沒有通融的權限，而上級單位可以研究如何做到合理合規又合情。

滬陜高速商洛段工作人員稱，他們已收到多名車主反饋并上報，該路段管理方人員將聯系相關車主，協商高速收費問題。這是個還算不錯的消息。

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