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《應用自動駕駛模式的運營規則導則》聚焦的自動駕駛領域是目前世界鐵路行業前沿熱點，項目以中國、歐洲、日本等國家和地區干線鐵路自動駕駛應用為對象，通過識別應用自動駕駛模式時對鐵路運營關鍵要素(崗位、流程、責任等)的影響，提出宏觀運營規則編制原則。
目前，全球自動駕駛鐵路干線開通里程約923公里，其中客運643公里，貨運280公里。中國占全部運營里程的68%，占客運里程的97%；中國鐵路在鐵路自動駕駛領域的豐富經驗值得在ISO標準中推廣。2016年，我國珠三角城際采用了基于CTCS列控系統的ATO系統，在世界上率先實現了時速200公里的自動駕駛。2020年10月，京張高鐵實現了時速350公里的自動駕駛。
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