遼寧港口集團10日對外披露，整合后的遼寧港口集團經營業績持續向好。據統計，2020年，遼寧港口集團全年完成貨物吞吐量超5億噸，同比增長2%，保稅混礦國際中轉量位居全國第一，各項生產經營指標呈諸多亮點。
2019年初，遼寧港口集團正式掛牌成立，招商局集團主導實現了遼寧港口的成功整合。目前，大連、營口、丹東、盤錦已完成整合，大連港和營口港換股合并完成，較好地完成了遼寧港口整合的既定目標和任務。
據統計，2020年，遼寧港口集團全年完成貨物吞吐量超5億噸，同比增長2%。其中，集裝箱量同比增長0.5%，油品吞吐量同比增長6%，散雜貨吞吐量同比增長3.6%。
2020年，遼寧港口集團深挖大連口岸航線網絡服務潛能，海外場站先后開通7條中歐班列線路，打通了腹地與俄羅斯遠東地區的海運物流通道。同時，深挖東南亞市場，中遠海運“大連—越南”、達飛“大連—泰國”等東南亞航線的陸續開通，實現了對東南亞區域核心港口的全覆蓋。
作為中國商品車海鐵聯運的樞紐，2020年遼寧港口集團開通首條商品車外貿班輪航線正式開通運營，為包括華晨寶馬等在內的17個汽車品牌提供海鐵聯運服務。首條商品車外貿班輪航線的開通運營，使遼寧港口集團商品車海鐵聯運業務實現了內外貿的全覆蓋。
值得一提的是，“保稅混礦”業務表現十分亮眼。作為國內首個具備保稅混礦資質的專業化礦石碼頭，2020年大連港啟動多國別、多礦種“保稅混礦”業務，這是中國港口首次開展“該業務，不僅有效降低了供應鏈兩端成本，亦使得該集團保稅混礦國際中轉量大增，并位居全國第一位。
遼寧港口集團方面表示，隨著遼寧港口集團整合融合成效進一步顯現，該集團成功實現扭虧為盈，已成為國內資產規模和吞吐量規模最大的港口集團之一。
