據河南廣電總臺《大參考》欄目近日報道，市民王先生反映，自己平時打車較多，之前“易到用車”搞活動，他預充一萬，但沒想到的是，余額還沒用完，“易到”成了難到，發現軟件不能用了。
王先生介紹，2018年“易到出行”搞活動，當時自己充了1萬元送1萬，到2020年3月份，就發現老打不到車，搜索所在地位置一直顯示不出來。
記者現場確認，雖然易到用車app能正常下載，但打開之后，提示無法顯示位置信息，更不要說叫車了。
“我使用了不到9000塊，還有1萬1的余額不能用，客服電話也打不通，發郵件更沒用”，王先生說。
登錄天眼查發現，易到用車成立于2010年5月，隸屬于北京東方車云信息技術有限公司，是國內最早的網約車平臺之一，目前的經營狀態是存續，也就是說，企業實體雖然存在，但已經不營業了。
王先生考慮可能是公司業務調整，沒覺得有多嚴重，還抱著很大的期望。
記者多次撥打易到官方客服電話，最終結果均是呼叫失敗，之后就直接掛斷了。
“存在易到的余額少的有幾十塊錢，幾百塊錢，多的有幾萬塊錢，尤其是一些集團客戶涉及的余額還多”，王先生說。
記者查到，易到出行在鄭州市區東風路附近有個辦公地點，記者找到后發現對不上。
目前，在易到出行app下載頁評論上，各種投訴公司涉嫌欺詐的留言很多，有消費者和乘客，還有一些是易到出行司機的評論。
究竟易到什么時候能恢復用戶的提現功能呢?
截至目前，該公司沒有做出任何準確答復。
看著預存的錢成了一堆無法使用的數字，不禁讓人疑惑，難道易到用車是要“薅羊毛”嗎?
仔細分析易到用車的活動模式，可以發現，這和理發卡、健身卡等預付卡消費模式類似，這些年，“前腳充卡，后腳跑路”的情形太多，預付卡的坑防不勝防。
國家有關預付卡的相關規定，對預付卡的辦理，退款，糾紛處理和違約責任等權利、義務有明確的規定。
律師認為，由于公司一方的原因導致合同無法履行的，已經構成根本違約，可以向公司要求返還預付款項，如果公司故意占有消費者的預付款資金，消費者可以追究公司相關責任。
河南省消費者協會投訴部工作人員表示，消費者遇到類似的情況，可以向各級消費者協會進行投訴，如果經營者拒不配合消費者，來解決相應問題的話，我們也會對相關公司進行約談。
