2月15日，一汽-大眾佛山分公司的汽車下線檢測員馬萬福早早回到崗位，檢測一臺臺下線的汽車是否有質量問題，當發現一臺車沒有加剎車液時，他立刻標注出來，并將車輛開到指定區域;而電氣分析技工龔福建，也在一條條生產線上忙碌著，保證每臺車電氣工程合格。

春節假期后，記者走訪廣州、佛山、肇慶多家汽車工廠發現，目前生產車間工人已全部返工，恢復了以往的生產節奏，車企正開足馬力擴大產能。

記者走訪一汽-大眾佛山分公司的生產車間時，看到的正是一派開足馬力穩定生產的景象。據一汽-大眾佛山分公司生產管理部部長李秀璋介紹，目前工廠一期二期產能全部恢復。“MEB新能源汽車工廠去年剛剛建成投入生產，今年MEB工廠目標產能10萬臺，會根據市場的好轉，打開更多產能，相比去年增加了30%以上，狀況大幅好轉。”

李秀璋表示，佛山分公司是一汽-大眾電動汽車戰略的MEB智慧工廠、樣板工廠，分為一、二期分步建設，規劃產能可達60萬臺/年，每分鐘生產一臺車。為了保障ID.家族產能，佛山分公司會在今年五月升級新能源生產線，開足馬力保證生產。

小鵬汽車肇慶智造基地目前已經全面開工，整體產能正在快速提升當中。為滿足持續增長的終端交付需求，小鵬汽車肇慶智造基地也在近期開展了一系列產線升級改造工作。

“今年一汽-大眾佛山分公司銷量目標是32萬臺，同比增長35%，有信心完成并超越這個目標。”李秀璋表示，為減少“缺芯”影響，今年以來，一汽-大眾已經從多種渠道爭取芯片，最大限度壓縮芯片供應鏈供貨周期，籌措最大化的資源，對今年的銷量情況保持樂觀。

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