根據疫情防控需要，自5月16日22時起，天津地鐵3、5號線的6座車站臨時關閉。在隨后的14天里，天津地鐵共有58座車站陸續關閉。然而很多人都不知道，在每一座關閉的車站里，都有地鐵“藍精靈”在堅定地駐守崗位。

孫洋，地鐵6號線外院附中站值班站長，是一名有著11年黨齡的老黨員。因線路運營車站調整，其所在的外院附中站需要作為“終點站”組織列車折返。為有效保障車站行車安全，全面做好行車應急準備，孫洋主動請纓。在人員逐步到位后，站區調配人員接替孫洋班組工作。但作為重要的設備集中站，班組人員必須要熟悉車站行車環境、道岔設置。此時，孫洋主動向站區提出：“我留下繼續堅守，我是黨員，也是值班站長，這是我義不容辭的。”此時，孫洋已經在車站連續值守了5天。面對疫情，面對困難，駐站員工沒有一人抱怨、沒有絲毫消極退縮。據統計，首批駐站人員共有30余人連續駐守超過120小時。

張媛，地鐵6號線民權門站值班站長。這是她第二次駐站，上一次是在今年年初。當時，正值白班的她接到了關站并需要駐站的通知，沒有任何要求和怨言，她帶領班組員工有序執行清客、張貼提示通告、關閉車站出入口、清點留守人員信息等工作，直到忙碌完所有，她才想起和家人說需要駐守車站的情況。在得知關站通知及駐站需求后，她沒有猶豫退縮，簡單地回復一句“沒事，我有經驗，收拾一下我馬上出發”，便打包行李帶領班組人員再次奔赴車站。

為保障并解決管控區域員工的日常生活及餐食，職工們紛紛變身“外賣小哥”，每日定時為關閉車站職工配送餐食。飯菜逐個打包、張貼區分標識、組織運送至車站，從第一日的180余份餐耗時2小時，到現在熟練的“流水線”作業，效率提升了近80%。

記者從天津地鐵獲悉，自昨日中午12時起，天津地鐵1號線鞍山道站、營口道站(1、3號線換乘站);3號線西康路站、津灣廣場站、和平路站(3、4號線換乘站);4號線金街站恢復運營。截至昨日，58座陸續關閉的車站中，僅剩3號線豐產河站、小淀站，5號線職業大學站、北辰道站、丹河北道站、北辰科技園北站6座車站還處于暫時關閉中。

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