企業欣喜：市場迎來“新利好”

7月7日，新政一出，汽車板塊立即應聲大漲。股市飄紅，彰顯出車企、市場對利好政策的十足信心。

小鵬汽車相關負責人告訴記者，“雙碳”背景下，消費者對新能源車的接受度越來越高，加上今年上半年油價走高，新能源車市行情不錯。今年上半年，小鵬汽車累計交付68983臺，是去年同期累計交付量的2.2倍。今年6月，小鵬汽車總交付15295臺，同比增長133%。“商務部等部門再出政策利好，支持新能源車購買使用，相信接下來，新能源車市場將再次迎來消費熱潮。”

對于新出臺的支持新能源汽車購買使用的新政，開沃集團公共事務部副總監施文會也頗有信心。他表示，這將促進新能源汽車的銷售，尤其是加快推進充電設施建設的舉措，讓消費者可以像在加油站加油一樣，快速找到充電設施，降低充電成本。“當前油價高企難下，許多消費者已開始有購買新能源車的需求，政策出臺恰逢其時，必將助力新能源車的銷售成交。”

全國汽車市場信息聯席會秘書長崔東樹告訴記者，“研究免征新能源汽車車輛購置稅政策到期后延期問題”將直接為消費者和車企帶來利好，提升消費市場潛力。此外，“破除新能源汽車市場地方保護”也有利于促進新能源車跨區域的自由流通，促進規范競爭，進一步推動新能源車市場健康發展。

基地振奮：推動產業“加速跑”

近日，開沃集團和長安汽車相繼發布新車的銷售成績：開沃集團旗下創維汽車6月銷售1473臺，環比增長15%，實現連續3個月增長;長安Lumin(糯玉米)于上月10日正式上市，20天訂單數超過3萬輛。

作為南京新能源汽車產業地標四大基地之一，溧水新能源汽車產業聚集了5家整車企業和200多家核心新能源汽車零部件企業，包括美國銘仕變速箱、意大利布雷博剎車系統、土耳其法比奧減震器、德國菲尼克斯新能源充電系統集成等，集中了全市80%以上新能源汽車客車產能和70%以上的新能源零部件配套能力。今年1-5月，溧水區新能源汽車產業完成產值151.03億元，同比增長31.1%。

“發文傳遞了積極信號——產業要加速跑了!”商務部等17個部門的發文，讓江寧新能源汽車板塊相關負責人為之一振。

作為全省最大的整車生產基地，江寧開發區擁有上汽大眾、長安馬自達等7家整車制造企業，集聚了近140家零部件企業。園區企業“中汽創智”，是由兵裝、一汽、東風、長安等央企共同出資160億元成立的“國家隊”企業，肩負著聚焦智能電動底盤、氫燃料動力、智能網聯汽車三大領域核心技術突破的重任。

該企業人士表示，公司現已初步建成智能底盤、氫燃料、全固態電池、智能網聯4大試驗室，取得南京市首臺大功率燃料電池堆的自主研發、一次性點火成功、零下30℃冷啟動成功等諸多突破性技術進展。公司自主研發的大功率燃料電池發動機——110kW燃料電池系統，順利通過國家機動車產品質量監督檢驗中心(武漢)強制性檢驗公告。

板塊發力：延長做大產業鏈條

“我們擁有強大的新能源車產業基礎，園區正聚焦新能源和智能網聯方向發力，延長、做大產業鏈條。”江寧開發區相關負責人為記者盤點園區新能源汽車產業“家底”——

在龍頭項目引進方面，園區已集聚中汽創智、T3出行等龍頭企業;在自動駕駛方面，集聚了一汽人工智能研發院、英博超算、開沃研發院等技術平臺;　在動力電池和充換電設備方面，塔菲爾、華友能源、寒銳鈷業、南瑞集團、菲尼克斯等一批關鍵設備企業集聚。此外，園區還集聚了諾博汽車研發中心、德賽西威、隼眼科技、Aqronos激光雷達、大陸、延鋒偉世通等人工智能算法、智能傳感器、智能駕艙頭部企業。

在溧水，欣旺達、蜂巢能源等動力電池“新勢力”先后投產，蜂巢能源科技(南京)有限公司項目投產前就已攬獲近2萬套訂單，目前訂單已排到明年。

發力新能源汽車產業，溧水區先后布局智能網聯車汽車和氫燃料電池。目前該區還建成8.5公里智能網聯車封閉測試基地。去年5月1日開通的全市首條氫能源公交示范線，全部采用本土新能源汽車領軍企業開沃新能源汽車和英博路普戰略合作共同開發的氫燃料電池低入口城市客車。今年，還將在全區新建新能源專用車充換電站，打造智能化充換電網絡，滿足新能源換電需求。

溧水區工信局相關負責人表示，今年將在強鏈補鏈的同時，推進產業數字化轉型、開展產業鏈重大技術攻關，把新能源汽車產業鏈做大做強。

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