“我住在堯化門，原先去南京火車站需要轉乘兩三次才能到，現在開通了直達的公交線路，真是太方便啦!”家住丁家莊的市民張先生欣喜地說。8月8日起，南京公交新辟175路線，自堯佳路東途經堯紅路快速走廊直達南京站和幕府西路，填補了堯紅路、紅山南路、幕府南路中段等公交線網空白，方便了沿線百姓出行。

記者了解到，過去，城北東部板塊的堯化門和丁家莊居民出行至城北西部地區，需繞行換乘2次以上，耗時長出行體驗感差。自堯紅路開通以來，快速銜接城北東、西片區，被譽為“南京城北的第二條玄武大道”。

為了進一步整合線路資源、優化線網布局，方便市民出行，南京公交集團綜合利用現有場站，新辟175路填補堯紅路、紅山南路、幕府南路中段等公交線網空白，打通城北東、西向公交快速走廊，線路全長16公里，共設26站，覆蓋堯化門、丁家莊、興衛村等大型住宅小區。堯化門新寓小區的王奶奶說，這下等天氣涼快些，她就方便帶小孫子坐175路線直接到紅山動物園玩了。

除了快捷和直達，175路還可以滿足沿線百姓購物、就醫、上下學等生活需求。175路線自堯佳路東公交場站起，沿線經過農貿市場、商業綜合體、棲霞醫院、附屬小學等。此外，175路可直達南京站，與南京地鐵1號線完成無縫接駁，與在建的地鐵6號線、7號線、9號線均有接駁換乘站點。整條線路全面覆蓋堯化門、丁家莊、興衛村等處數十個住宅小區，方便了二十多個人口眾多的住宅小區，可服務市民多達數萬人。

線路16公里長，會不會市民等車時間也長呢?記者從公交集團了解到，常規的公交線路在15公里以內較為適中，超過15公里的線路容易造成線路運行時間長、周轉困難等現象。為了免去市民等車苦惱，本次新辟的175路線配車12臺，充分利用智能化調度系統，實時關注線路運行狀態，及時監控道路擁堵情況，確保實現工作日高峰間隔控制在15分鐘以內，保障市民乘客的出行需求。

與此同時，為了配合地鐵7號線即將通車，公交集團也開通了堯佳路東至仙居雅苑的公交線路177路。加強仙林地區、地鐵2號線與地鐵7號線之間的銜接，方便市民多元化的出現需求。

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