記者從白云機場了解到，8月23日，廣州白云機場飛北京的出港航班恢復至10余班，其中飛首都機場航班均由國航執行，15：00前已出港2班;飛大興機場的則分別由南航、東航執飛。據了解，8月22日，廣州飛北京航班共5班，8月21日廣州飛北京航班共8班。

預計，未來一周，廣州前往北京旅客將有所增長，計劃加密廣州—北京航線航班，同時根據市場需求靈活投放寬體機。

8月23日，南航計劃執行7班廣州至北京大興的航班，解除航班管制后，出行旅客將從日均2000人次增至近4000人次。未來一周，南航預計在“京廣線”上執行廣州—北京大興航班60余班，并將根據市場需求，靈活安排波音B777、空客A350等寬體機型，進一步滿足旅客的出行需要。

國航23日計劃執行3班廣州至北京首都機場航班，8月24日計劃執行5班，自8月25日起，計劃每日執行7—9班廣州至北京首都航班，以寬體機型投入為主，滿足廣大旅客出行需求。

東航方面，23日計劃執行1班廣州至大興航班，8月24日計劃執行2班，自8月25日起，計劃每日執行5班廣州至大興航班，同時將根據市場需求靈活安排寬體機型滿足廣大旅客出行需求。

23日，海南航空執行了3班北京首都至廣州白云機場的航班，白云機場至首都機場的航班則計劃于26日恢復。月底前，海航京廣線航班將恢復至每日5對。

不過需要留意的是，今年第9號臺風“馬鞍”或將對8月25日晚間和8月26日上午廣州出港航班造成影響，后續將根據臺風發展情況做出相應動態調整。

根據飛常準數據，8月15日—8月21日一周，全國民航單日旅客運輸量為100萬人左右。周執行客運航班6.7萬班次，日均9556班。周運輸旅客量742.7萬人，日均106.1萬人。機場旅客吞吐量方面，廣州、深圳機場位居前二，昆明機場降至第三位。

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