8月14日，中國航天科技集團有限公司五院召開宇航系統總體重組暨改革單位成立大會。五院全稱中國空間技術研究院，是中國主要的空間技術及其產品研制基地，也是中國北斗衛星導航系統的主承包商，現擁有2家A股上市公司——中國衛星及康拓紅外，此外，還持有中國衛通5.04%股權。

值得注意的是，北斗三號全球衛星導航系統已于7月31日正式開通，是我國邁向航天強國的重要里程碑。本次五院宇航系統總體重組，或將對五院旗下單位及相關產業鏈公司產生影響。

據了解，本次改革通過重組錢學森空間技術實驗室、總體設計部、通信與導航衛星總體部，組建遙感衛星總體部，進一步優化宇航業務體系，提升總體能力，打造“一個創新中心+兩類總體單位”的頂層架構。

“一個創新中心”，即重點構建五院頂層體系論證研究實體，打造體系化、新系統、跨領域、前沿性創新中心，強化新體系構建和重大專項培育，支撐國家航天發展規劃制定和裝備體系論證。

“兩類總體單位”，即重大工程類總體單位和應用衛星類總體單位。

其中，重大工程類總體單位，以完成國家重大工程為主要目標，體現國家戰略性發展需求，集中優勢資源力量，強化標準與質量，不斷貢獻出新時代我國航天強國建設乃至全球航天科技發展的標志性成果。

應用衛星類總體單位，以增強市場競爭力為主要目標，聚焦應用類衛星研制與產業發展，利用市場化手段和社會資源，充分提升自主發展能力，釋放發展活力，推動國民經濟發展和世界一流軍隊建設。

中國航天科技集團五院即中國空間技術研究院，是中國主要的空間技術及其產品研制基地，鑄就了東方紅一號衛星、神舟五號載人飛船、嫦娥一號衛星等中國航天發展的三大里程碑。目前，五院主要從事空間技術開發、航天器研制、空間領域對外技術交流與合作、航天技術應用等業務，形成了以衛星應用、智能裝備、節能環保、空間生物為核心的航天技術應用產業。

那么，本次改革是否會影響到上市公司?

作為五院旗下上市公司之一的中國衛星，是專業從事小衛星及微小衛星研制、衛星地面應用系統及設備制造和衛星運營服務的航天高新技術企業。

中國衛星近日在上證e互動平臺上表示，公司的宇航制造業務定位于航天器系統集成商和部組件提供商，主要包括小衛星制造、微小衛星制造、部組件制造三大類。同時，衛星導航是公司衛星應用業務的重要組成部分，在民用市場方面主要提供北斗高精度實時定位服務和船/車載、手持產品。

中國衛星近年來持續加大導航業務方面的研發投入，包括導航芯片、民航北斗追蹤監視等技術產品，以推動公司導航業務的持續發展。此外，公司目前正密切追蹤衛星互聯網產業發展，盡力把握相關業務機會開展工作。

而康拓紅外20多年前就將應用于衛星姿態控制的紅外線探測技術引入我國鐵路車輛安全領域，成為國內最早進入鐵路車輛安全檢測領域的路外企業，目前是重要的中國鐵路車輛運行安全檢測裝備和服務的供應商。

從業務范疇來看，在五院這2家直屬上市公司中，中國衛星與宇航系統總體重組的相關性更大一些。

此外，五院參股公司中國衛通，是航天科技集團第一家在A股上市的二級單位，其從事衛星運營服務業的核心專業子公司，通過投資、建設和運營通信廣播衛星及配套地面測控和監測系統，為用戶提供廣播電視、通信、視頻、數據等傳輸服務。不過，有接近中國衛通的人士對記者表示：“本次五院改革預計對中國衛通沒有實質影響。”

關鍵詞： 宇航系統 重組 航天科技