近日有網絡消息稱，特斯拉被湖南岳陽三荷機場禁止入內，原因是特斯拉帶有哨兵模式，存在泄密風險。

8月14日，特斯拉發布回應稱，哨兵模式（一些品牌也稱為“守衛模式”）是目前主流智能汽車標配的一種智能安全配置，并非特斯拉獨有。特斯拉車輛出廠時，該功能默認處于關閉狀態，需要車主手動開啟才能使用。

特斯拉表示，目前特斯拉車輛的這些數據只離線存儲在車內USB設備中，車主和特斯拉均不能遠程在線查看。另外，特斯拉公司已在中國建立數據中心，以實現數據存儲的本地化。所有在中國大陸市場銷售車輛所產生的數據，都會存儲在中國境內。

(資料圖片)

機場禁止特斯拉入內

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近日，有網友爆料稱，岳陽三荷機場停車場禁止特斯拉入內。網傳圖片顯示，湖南岳陽三荷機場停車場的出入口設立了一塊標識牌，載明“涉密管制區域，禁止特斯拉入內”。

據媒體報道，機場投訴電話接線人員稱，停車場確實貼有告示，禁止特斯拉車輛進入。其還稱，告示已經發布了幾個月，如果特斯拉車主有停車需求，可以把人送過去后，停到機場外十字路口右拐處。

此外，有工作人員直言，特斯拉有哨兵模式，存在泄密的風險，車主離開后會對車身周邊環境進行錄像。因此，現在很多單位都禁止特斯拉入內，機場員工的特斯拉也不能進入。

據特斯拉官方平臺介紹，在車輛鎖閉、哨兵模式開啟后，會通過前視攝像頭、兩側翼子板攝像頭和后視攝像頭持續監控周圍環境，并保存相關視頻影像。

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8月14日晚間，有網友爆料稱，岳陽三荷機場上述標識牌已經撤下。上證報記者撥打了岳陽三荷機場官方電話，未獲有效回復。

特斯拉：已在中國建立數據中心

8月14日晚間，針對近日網友關心的特斯拉“哨兵模式”，特斯拉回應稱：哨兵模式（一些品牌也稱為“守衛模式”）是目前主流智能汽車標配的一種智能安全配置，并非特斯拉獨有。特斯拉車輛出廠時，該功能默認處于關閉狀態，需要車主手動開啟才能使用。

在手動啟用哨兵模式后，車輛上鎖并掛駐車擋時，如果檢測到附近可能存在損害或者盜竊車輛等威脅時，系統會向車主發出警報，并記錄車輛周圍的可疑活動，將視頻片段保存在已安裝的USB設備中，為用戶帶來用車安全保障。目前該功能已協助警方破獲了多起車輛損害和失竊案件。與一些品牌可以通過哨兵模式遠程查看車輛周圍環境不同，目前特斯拉車輛的這些數據只離線存儲在車內USB設備中，車主和特斯拉均不能遠程在線查看。

特斯拉表示，公司已在中國建立數據中心，以實現數據存儲的本地化。所有在中國大陸市場銷售車輛所產生的數據，都會存儲在中國境內。2021年10月政府主管部門聯合發布《汽車數據安全管理若干規定（試行）》后，特斯拉公司作為首批試點企業，積極參與了主管部門組織的合規試點工作。

（文章來源：上海證券報）

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