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8月25日晚間，國航遠洋披露2023年半年報。截至6月30日，國航遠洋資產負債率（合并）為39.48%，去年期末為44.91%。上半年，實現營業收入44940.89萬元，同比下降18.69%；歸屬于股東的凈利潤1651.68萬元，同比下降87.12%。

在市場波動的2023年上半年，國航遠洋繼續堅持“打造具有一流服務品牌的國際航運企業”戰略定位，聚焦“國家重點戰略性物資”“大客戶”“先進水平船隊”三大戰略支點，突出公司競爭優勢、持續健康發展。

公司積極應對全球航運脫碳目標，落實綠色低碳轉型發展戰略，利用募集資金加自籌資金建造綠色船舶。根據公告披露，上市后公司啟動了共計10艘綠色節能船舶的建造規劃，通過推進船舶技改和更新、持續推進自有船隊的優化運力排布及新建綠色低碳節能船舶，積極響應國際海事組織于2023年1月生效的減排規則以及歐盟碳稅要求。同時，國航遠洋正在與玉柴船舶動力股份有限公司、江蘇海通海洋工程裝備有限公司共同研發新能源甲醇雙燃料動力在散貨船舶的設計及應用。

在內貿業務上，公司主要是以國家能源集團的電煤運輸為主；在外貿運輸業務上，公司運輸貨種包括煤炭、糧食、礦石等大宗商品，外貿航線覆蓋大洋洲、歐洲、南美、北美、東南亞、北亞等地區。2023年上半年，外貿收入占比近50%，外貿利潤占比超過60%。

國航遠洋是內外貿兼營干散貨航運龍頭企業，業務韌性較強。未來，公司將持續增加優質運力，降低邊際燃油成本，提升環保競爭力。

（文章來源：上海證券報·中國證券網）

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