近日,電動車初創公司Lordstown Motors(RIDE.US)遭沽空機構Hindenburg Research做空,對此,Lordstown Motors作出回應,表示公司正在配合SEC調查。消息公布后,BTIG分析師Gregory Lewis發表報告表示,將其目標價由50美元下調至40美元,但Lewis認為,Lordstown Motors未來的發展仍取決于該公司旗下產品電動皮卡Endurance的表現,因此,該分析師仍維持其“買入”評級。
據悉,3月12日,Hindenburg Research發表報告表示其正在做空Lordstown Motors,并稱Lordstown是一家沒有收入、沒有可銷售產品的公司,該公司的訂單也是虛構的。
隨后,Lordstown作出回應稱,公司正在配合SEC提出的有關沽空機構Hindenburg Research做空報告的信息披露要求,并指出做空報告包含了真假參半的內容和謊言。
對此,Gregory Lewis表示,雖然SEC的調查結果將在一定程度影響該股的表現,但該分析師認為,Lordstown的命運仍將取決于其電動皮卡Endurance的實力。
Lewis表示:“該公司旗下產品在測試中取得的成績以及獲得客戶訂單的執行能力,將是影響該股明年股價表現的最大因素。”
在接下來的幾周里,Lordstown將開始發放首批57輛Beta版車輛,車輛預計將于7月底開始預生產,9月底正式投產。
此外,該分析師還指出:“Endurance目前最大的阻礙之一是其輪轂電機技術,但以其在巴哈的測試表現來看,這應該能緩解一部分擔憂。”
在客戶需求方面,Lordstown此前表示公司已與Holman Enterprises簽署了車輛采購協議。該分析師預計這項協議涉及大約1.2萬輛汽車,這將使Lordstown的訂單總額達到2萬輛。
但值得注意的是,Lordstown首席執行官Steve Burns于近日表示,公司此前宣揚的超過10萬輛皮卡的預購訂單只是為了提起客戶的興趣,而不是為了確認未來的銷量。該公司此前也將該預購訂單定義為“非約束性生產訂單”,而不是“實際訂單”。
Burns稱:“預購訂單是沒有約束力的,類似于‘意向書’的東西,我不認為投資者認為公司有實際的訂單,這是該行業的本質。”