“飛車”并非故弄玄虛,這個項目的目標是讓軌道列車以每小時1000公里的速度行駛,北京到上海一個半小時左右即可抵達。
高速飛車是指超高速低真空管道磁浮交通系統,它融合了航空航天技術和地面軌道交通技術,目標是實現軌道列車的超高速“近地飛行”。
記者在現場看到,白色的鋼制隧道在田野上綿延兩公里。車間內,科研人員正在試驗車輛的轉向架上抓緊調試設備。2021年以來,一群年輕人在這里開啟“前無古人”的事業。2024年1月,他們在1.2公里的線路上實現了最高速度150公里/小時的穩定懸浮。
時速1000公里,感覺科幻片中才有的場景,這里的年輕人卻要將它變成現實。“沒有理想和激情者勿入斯門”,從試驗車間門口的這行字,可見科研團隊不達目的誓不罷休的決心。
記者了解到,高速飛車系統研制由山西省和中國航天科工共同推進,雙方聯合開展高速飛車全尺寸試驗線的研發部署。
中部地區是我國重要的現代裝備制造及高技術產業基地,這條高速飛車試驗線,不僅為我們描繪出科幻般的未來交通,令人神往,更讓我們看到了中部崛起的新潛力、新活力、新動力。
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