新華社新時代中國調研行之中部篇小分隊第一站來到位于山西省陽高縣的高速飛車試驗基地。
“飛車”并非故弄玄虛，這個項目的目標是讓軌道列車以每小時1000公里的速度行駛，北京到上海一個半小時左右即可抵達。
高速飛車是指超高速低真空管道磁浮交通系統，它融合了航空航天技術和地面軌道交通技術，目標是實現軌道列車的超高速“近地飛行”。
記者在現場看到，白色的鋼制隧道在田野上綿延兩公里。車間內，科研人員正在試驗車輛的轉向架上抓緊調試設備。2021年以來，一群年輕人在這里開啟“前無古人”的事業。2024年1月，他們在1.2公里的線路上實現了最高速度150公里/小時的穩定懸浮。
時速1000公里，感覺科幻片中才有的場景，這里的年輕人卻要將它變成現實。“沒有理想和激情者勿入斯門”，從試驗車間門口的這行字，可見科研團隊不達目的誓不罷休的決心。
記者了解到，高速飛車系統研制由山西省和中國航天科工共同推進，雙方聯合開展高速飛車全尺寸試驗線的研發部署。
中部地區是我國重要的現代裝備制造及高技術產業基地，這條高速飛車試驗線，不僅為我們描繪出科幻般的未來交通，令人神往，更讓我們看到了中部崛起的新潛力、新活力、新動力。
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