7月6日，據路透社等媒體報道，豐田汽車當地時間周五發表聲明稱，在完成對過去十年所有國產車型認證過程的全面調查后，除了上個月已報告的違規行為外，該公司未發現其車型認證申請中存在任何新的不當行為。
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豐田表示，已將調查結果報告給日本交通部。此前，豐田和其他四家汽車制造商在六月初承認，在申請車輛認證時提交了存在缺陷或被操縱的數據。這一丑聞最初在大發緊湊型車部門爆發，隨后日本交通部下令全行業檢查認證實踐，各公司也相繼進行了調查。
豐田在聲明中強調，公司致力于繼續按照交通部的指導采取措施，以確保認證過程的合規性。此次調查原本需要更多時間，特別是與車輛排放和燃油效率相關的問題，但豐田現已順利完成。
值得注意的是，大發丑聞爆發后，豐田汽車公司股東在其年度股東大會上對董事長豐田章男的支持率出現了下滑，降至72%的歷史最低點。這一變化是因為兩名代理顧問出于公司治理方面的考慮，建議投票反對豐田章男連任。
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