記者從中國鐵路南昌局集團有限公司獲悉,9月8日,贛深高鐵江西段進入聯調聯試階段。聯調聯試期間,鐵路部門將采用檢測列車、綜合測試動車組和相關檢測設備,對軌道、接觸網、通信、信號等設備進行綜合測試,評價和驗證整體系統設備的性能和功能,并進行調試、優化,使系統功能達到設計要求。
贛深高鐵北起江西贛州,途經廣東河源、惠州、東莞等城市,南至深圳,設計時速350公里,全線設贛州西、信豐西、龍南東、定南南、河源東、深圳北等14個車站,是國家中長期鐵路網規劃南北大通道京港高鐵的重要組成部分,北接昌贛高鐵,南接廣深港高鐵、廈深高鐵等,今年年底具備開通運營條件。建成通車后,贛州至深圳的列車旅行時間將由現在的近7個小時縮短為2個小時左右,南昌經贛州到深圳的鐵路最快旅行時間將由現在的9.5小時縮短至3.5小時左右,贛南革命老區將進一步融入全國高鐵網絡,在長三角、珠三角的強力輻射帶動下,沿線經濟社會將迎來新的發展機遇。