9月27日，由中國能建葛洲壩集團投資建設的云南楊柳(滇黔界)至宣威高速公路(簡稱“宣楊高速”)建成通車，將于10月1日0時正式并網通行。宣楊高速通車后，將有力改善滇黔接合部地區落后、封閉的交通條件，結束沿線18萬民眾出行不便的歷史，為滇東北地區鄉村振興打通一條“黃金通道”。

宣楊高速通車后，宣威市到楊柳鎮的行車時間將從原來的2個多小時縮短至30分鐘，大大縮短沿線地區民眾往來滇黔兩省的時間，加快與昆明、貴陽、重慶等重要城市的接軌與融入。也使滇東北地區農產品和礦產資源運輸通達范圍更廣，為當地帶來更多的人流、物流、信息流，為滇東北地區實現鄉村振興和高質量發展注入強大動力。

中國能建葛洲壩宣楊高速項目公司副總工程師程杰介紹，宣楊高速施工現場地質復雜，自2018年7月開工以來遭受多輪暴雨、山洪侵襲，產生多處沖刷、裂縫、沉陷、坍塌、滑坡等地質災害，對全線施工造成極大影響。葛洲壩建設者牢記初心使命，傳承紅色基因，發揮“特別能吃苦、特別能戰斗、特別能奉獻”的鐵軍精神，科學統籌資源配置，精心組織施工，努力克服疫情、地質災害影響，堅持打造平安工地、綠色工程、品牌工程。

據悉，宣楊高速在施工過程中廣泛應用新工藝、新技術，運用國內最先進的預測預報手段探明地質情況，將人工智能技術運用到高速公路路面施工中，攻克施工難題、提升工程質效。同時，宣楊高速為取得項目建設與生態保護“雙贏”，通過實地調研、優化方案，減少了土地和林地的占用，制定了科學的環保舉措，最大限度降低對生態環境的影響，做到建設與生態環境保護融合共存，努力打造一條鑲嵌在綠水青山中的生態之路。

宣楊高速通車的同時，貴州威寧縣至圍仗村高速公路也實現了通車目標。至此，全線70余公里的威寧至宣威高速公路全線貫通，成為云南省東連貴州，北上重慶最便捷的通道之一。項目將促進當地旅游資源的深度開發以及云貴煤田的綜合開采利用，對改變沿途革命老區、少數民族地區、礦產資源富集區的落后面貌，實現鄉村振興和區域大聯通具有重要意義，并為烏蒙山片區加快融入長江經濟帶發展戰略和區域經濟協調發展提供良好的交通支撐。

中國葛洲壩集團股份有限公司副總經理徐志國表示，宣楊高速是中國能建葛洲壩集團深入踐行交通強國戰略，深度融入云南省經濟社會發展，助推全面建成小康社會和脫貧攻堅所取得的重要成果。下一步，中國能建葛洲壩集團將秉持“政府有需求、企業有優勢，雙方有共識、合作有共贏”的原則，以更大的信心和決心，深入參與云南交通基礎設施建設和全方位基礎設施布局，為云南經濟社會發展作出新的更大貢獻。

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