中新網沈陽2月18日電 (李晛)沈陽現代化都市圈書記市長聯席會議暨專項推進組會議于17日晚召開。會上，沈陽現代化都市圈城市共同簽署了《沈陽現代化都市圈共建共享沈陽中歐班列框架協議》(以下簡稱《協議》)，共建共享國家中歐班列(沈陽)集結中心。

《協議》包括共建共享國家中歐班列(沈陽)集結中心、共建共享沈陽中歐班列國際鐵路口岸、共建共享沈陽中歐班列“干支結合、樞紐集散”國際物流集疏運網絡體系三方面內容。

在共建共享國家中歐班列(沈陽)集結中心方面，《協議》指出，沈陽市政府、中國外運支持鞍山、撫順、本溪、阜新、遼陽、鐵嶺等城市政府及沈撫示范區管委會授權有關部門或機構入股“中外運(沈陽)國際班列有限公司”，經過共同努力，力爭沈陽中歐班列2022年開行600列以上，保持班列開行數量東北第一、全國前十位次，全力爭取進入國家中歐班列集結中心行列。同時，共同加強沈陽中歐班列貨源組織，共同打造沈陽中歐班列市場品牌。

《協議》提出要加強沈陽中歐班列鐵路口岸基礎設施建設；共享沈陽中歐班列鐵路口岸開放平臺；完善沈陽中歐班列鐵路口岸進出口功能，積極拓展沈陽中歐班列口岸通道，開通沈陽經新疆阿拉山口、霍爾果斯等口岸出入境的國際班列；充分發揮沈陽自貿區(綜保區)政策優勢，深化“區港直通”改革，開展日韓等國際貨物中轉業務，提升口岸對外開放能級。

《協議》還提出在已開通沈陽至杜伊斯堡等8個歐洲終到站的基礎上，加強與荷蘭鹿特丹、比利時安特衛普等歐洲港口城市合作，向北拓展面向歐洲的干線物流網絡；深化與日本東京、韓國仁川以及東南亞國家港口合作，向南建立面向亞洲的干線物流網絡，使沈陽中歐班列成為全省對外開放的新通道、新平臺。

同時，充分利用中外運華東、華南、京津翼等地區的物流資源優勢，加強與天津、威海、東莞等國內港口城市戰略合作，構建輻射全國的“干支結合、樞紐集散”物流網絡體系，提升沈陽中歐班列集疏運能力。(完)

關鍵詞： 物流網絡