(郭曉瑩 胡蕓瑩)記者5日從長江三峽通航管理局獲悉，葛洲壩三號船閘停航檢修工作正有序推進。截至目前，該局通航工程技術中心已經完成船閘左上、右下兩扇人字門頂升工作，拿下了停航檢修工程關鍵節點。
葛洲壩三號船閘右下人字門成功頂升?！×趾?攝三峽南線船閘和葛洲壩三號船閘于2月21日同步開始停航檢修，工期30天。葛洲壩三號船閘位于葛洲壩三江沖砂閘及左岸土石壩之間，為單級船閘，上下游共有四扇人字門，為便于區分，分別命名為左上、右上、左下、右下人字門。此次檢修，左上、右上、右下三扇人字門需進行頂升及落放。
葛洲壩三號船閘右下人字門成功頂升?！×趾?攝葛洲壩三號船閘左上人字門于2月26日順利頂升，經檢測及更換底止水等操作后于3月2日完成落放。右下人字門于3月1日下午頂升，人字門被順利頂升320毫米，門體全程平穩。該項工作的完成，為人字門底樞設備設施的后續檢查、分析、修理創造了先決條件。
檢修人員對人字門底樞設備設施進行檢查?！×趾?攝據悉，三峽通航管理局對人字門采用4×500噸人字門同步升降系統和人字門機械保頂同步系統協同頂升。該技術是三峽通航管理局科技人員歷經多年研發、具有自主知識產權的核心技術，對于確保人字門檢修安全和效率、提升人字門檢修現代化水平具有重要作用。(完)
關鍵詞： 同步升降
