(瞿宏倫)新建貴陽樞紐小碧經清鎮東至白云北聯絡線(以下簡稱“貴陽環線小碧至白云北段”)30日正式開通運營，標志著貴陽環線鐵路全線通車，貴陽進入城市環線鐵路時代，環城一圈最快1小時26分。
環城快速鐵路是一種新興的運輸方式，具有運輸能力大、方便快捷等特點。官方表示，貴陽環線鐵路將輕軌、公交、大鐵路連接起來，可解決外圍組團的旅客出行，還能便捷進入城市的公共交通系統，真正使貴陽市區外圍組團與中心城區融為一體，實現貴陽市各區共同發展繁榮，形成“同城效應”。
作為貴州首條環城快速鐵路的貴陽環線鐵路全長約113公里，此次開通的是貴陽環線小碧至白云北段全長約83公里，與前期通車既有線路連接貫通，形成貴陽環線。
貴陽環線鐵路在車型方面定制了CRH3A-A型動車組，其隸屬新造城際列車，設計時速200千米，采用4節編組，車長僅為101.4米。該車型可實現千分之三十坡道半載起步，并加入高加速模式，短時間提升啟動牽引功率，滿足動車組在山區地勢的運行需求。
貴陽環線鐵路通車初期，鐵路部門將逐步增加動車開行對數。其中，3月30日至4月7日開行8.5對，4月8日中國全國鐵路運行圖調整后，將進一步加密動車開行對數。
貴陽環線鐵路還連接中國路網中的渝貴鐵路、貴廣客專等7條鐵路干線，形成以貴陽為中心，輻射貴州遵義等周邊重要地區的“一環七射”樞紐格局。(完)
