中國A股20日遭遇調整，四大股指悉數下跌，其中創業板指數大跌逾3%。
截至當天收盤，上證指數報3151點，跌幅1.35%，成交3736億元(人民幣，下同)；深證成指報11392點，跌幅2.07%，成交4471億元；中小綜指報11507點，跌1.29%；創業板指報2363點，跌3.66%。
愛建證券分析師侯英民表示，當前A股整體處于相對疲軟的狀態主要原因之一在于資金面偏緊。相較于海外市場過去幾年的大規模持續貨幣寬松，國內的穩健貨幣政策目前仍難以有效激發起市場的做多熱情，尤其是在美聯儲加息縮表預期升溫的情況下，A股市場缺乏有效的增量資金，且境外資金流出A股的現象有所抬頭，美聯儲未來加息縮表等舉措對A股的擾動值得關注。
根據國內金融數據服務商同花順的數據，通過滬深港通進入A股的境外資金在過去5個交易日累計賣出逾43億元。另據信達證券的統計，3月通過滬深港通進入A股的境外資金凈流出達450億元，是過去15個月以來首次凈流出。
具體板塊方面，當天A股多數板塊下跌，其中電池等新能源汽車相關板塊跌幅居前，行業巨頭寧德時代更是大跌逾7%，跌破萬億元市值大關，拖累創業板指數當天表現。
自去年12月3日創下692元的歷史高點后，寧德時代的股價便一路下滑至今，跌幅至今已逾40%，市值蒸發逾6000億元。事實上，不只是寧德時代，今年以來，國內新能源汽車板塊的個股普遍進入下行區間。
建信基金權益投資部總經理陶燦表示，今年以來，新能源汽車的銷售普遍承壓，缺芯的狀態并未改善，上游鋰電池材料和金屬材料價格大幅上漲，加上新冠肺炎疫情的反復，對新能源汽車行業影響較大，導致投資者信心有所動搖。但相信隨著包括上海在內各地的復工復產，以及新能源汽車技術和消費環境的日趨成熟，行業依然會有較好的發展。(完)
