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27日，位于重慶市巴南區的渝湘復線高速公路蘆溝河特大橋墩柱成功封頂，其中最高的墩柱高度達192米，這也是渝湘復線高速公路第一高墩柱。蘆溝河特大橋預計2024年建成。
渝湘復線高速公路蘆溝河特大橋墩柱成功封頂?！】紫橛?攝據介紹，渝湘復線高速公路蘆溝河特大橋建設在海拔512米和462米的高山深谷間，全長2188米，由270根橋墩支撐組成。大橋建成后，“墩林”將在綿延的山巒之間撐起一座屹立云端的天塹之橋，在橋上開車宛如駕駛在云端。
渝湘復線高速公路蘆溝河特大橋墩柱成功封頂?！】紫橛?攝據悉，蘆溝河特大橋左幅7號192米高墩由全線施工體量最大、施工難度最大、技術水平最高、鋼筋混凝土耗材最多的特大承臺支撐。承臺下部由16根樁基支撐，每根樁基長40米，相當于13層樓的高度，另加上304噸鋼筋和3087立方米混凝土才能穩穩撐起大橋墩柱。該高橋墩由中建鐵路投資建設集團聯合中建三局工程技術研究院研發的“造墩機”建造。
渝湘復線高速公路蘆溝河特大橋墩柱成功封頂?！】紫橛?攝渝湘復線高速公路是國家高速公路網“71118”規劃的重要一段，也是重慶市規劃的“三環十二射七聯線”主骨架高速公路網中重要射線之一，建成后將極大緩解現有渝湘高速客流壓力，加強重慶與東南沿海城市的聯系，對沿線本土旅游資源發展等具有深遠的意義。(完)
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