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(楊子煬 湯潤青)記者從天津市東麗區獲悉,連接東麗區和河西區的海河上游后五公里將再建新橋。新橋建成后,海河柳林“設計之都”交通系統將再升級,為促進區域高端產業協同發展再填新動力。
據介紹,擬建新橋位于春意橋和吉兆橋之間,是海河柳林區域“五橫三縱”交通路網重要節點。設計總長1.91公里,主橋寬41.5米,為城市主干路。其中,橋梁采用“一跨式”200m跨越海河的高難度施工方案,最大程度減少對海河水生態的影響。
據悉,早在今年4月初,天津市住建委按照天津市規劃委員會面向社會廣泛公開征集意見和建議,讓更多市民參與橋梁設計建設中。獲得投票16萬多張,征得市民意見和建議235條。集合市民意見和建議以及橋梁專家多輪專業論證,優化了橋梁結構尺寸,提升了景觀造型設計。
連接東麗區和河西區的海河上游后五公里將再建新橋 圖為新橋效果圖 天津市東麗區融媒體中心供圖整個橋梁設計凸顯景觀藝術。借用植物生態特征展現橋梁藝術風格,兩側橋墩被設計成月季花形狀,橋梁鋼拱結構通過柳葉造型藝術化曲線排列,從實到虛,由密到疏,構成虛實漸變的流線型效果,寓意力量匯聚融合,不斷拼搏攀升。
據了解,即將動工興建新橋計劃三年內建成。另外,天津海河上游后五公里還將新建兩座慢行橋。屆時,將在海河上游后五公里,連接東麗、河東、津南、河西四個區,形成慢行交通體系。
目前,橋梁設計工作正在有條不紊地加快推進,力爭早日動工興建。(完)