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廣州市交通運輸局12日發布消息稱，今年上半年，隨著參與智能網聯汽車道路測試工作的企業主體、測試車輛、測試安全員數量的快速增長，廣州開放測試道路較2021年底增長57.6%，車輛首次發放路測牌照較2021年底增長41.6%，有效測試里程較2021年底增長73.5%，測試車輛交通事故認定記錄為零。
廣州市智能網聯汽車道路測試步入新階段。其中，測試道路開放范圍越來越大，截至今年6月30日，廣州市發布開放測試道路202條，雙向里程789公里，覆蓋該市白云、海珠、番禺、黃埔、花都、南沙6個行政區域；測試規模和類型越來越多，廣州市向11家企業的19款車型共201臺測試車輛發放了測試牌照。截至今年上半年，廣州新增測試車輛59臺，升級載客測試36臺，升級道路測試46臺，升級遠程測試3臺，自動駕駛里程約207萬公里，廣州自動駕駛道路測試總里程已超過600萬公里。
與此同時，廣州在全國率先搭建“智能網聯汽車道路測試實時監管平臺”，實現車輛監控、視頻監控、電子圍欄、基礎數據及測試道路管理、風險預警及事故溯源。廣州市交通運輸局發布消息稱，近期，依據自動駕駛企業小馬慧行的道路測試表現，其3款車型首批納入廣州市智能網聯汽車(自動駕駛)示范運營車型目錄，在車輛準入、上牌、運營許可等方面進一步規范，在全國率先實現智能網聯汽車商業化運營。(完)
