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沉寂許久的ofo小黃車近日又進入公眾視野，但姿態依然不大光彩。原來，ofo小黃車的官方公眾號還在持續更新，只是推送的內容完全“跑題”?！包S曉明閆妮官宣結婚？相愛10年的紅顏，竟然是她？”“40歲王心凌唱《山?！窡崴训琼敚罕辉序_光所有……”舉目皆是捕風捉影的狗血八卦，文章又殊途同歸引向了賣課。難道這是為了還錢而想出的新招？

作為昔日風光無兩的共享單車頭部企業，ofo小黃車落得這般一地雞毛讓人唏噓不已，而其后續種種操作，更讓人有種破罐子破摔之感?；叵氘斈?，一眾共享單車企業拍著胸脯保證，100%確保用戶押金安全?？少Y金鏈斷裂之后，這筆本該?？顚舻难航?，卻遲遲退不到用戶手里。其他一些單車企業尚且通過“賣身”等方式填上了窟窿，無人接盤的ofo小黃車則開始了花式拖延。從試圖與網貸平臺合作，到引導用戶通過消費獲取押金返現，再到拉好友、退押金，重重條款，層層套路，讓人看不到對用戶權益的起碼尊重。

用戶享有無條件退押金的權利，這點于法于情都是毋庸置疑的。但另一方面，ofo小黃車的破產也是客觀事實。據報道，該公司累計被執行總金額已近3500萬元，公司名下或已無資產。這樣的背景下，需要資金周轉可以理解，但至少要對用戶體現出一種真誠的態度，在求生破局中守住底線。放眼望去，互聯網行業大浪淘沙，總有企業會遭遇困難，但那些直面困難甚至跨界轉型謀求新生的，總能收獲用戶的理解和支持。說到底，今天許多人對于ofo小黃車的憤怒，不僅僅在于那遲遲退不回的99元，更是打心眼里反感這種“擺爛”。

商場如戰場，每家企業都會遇到溝溝坎坎。今天的ofo小黃車難歸難，但還是不要再透支自己的品牌形象。而這一案例也為所有人都上了一課。用戶資金安全茲事體大，處理不能依靠企業自律，必須訴諸法律、制度和監管。廣大用戶也要吃一塹長一智，增強識別套路的能力?？偠灾?，不論時代如何變遷，有些原則不會因“互聯網+”而改變。用戶至上、誠實守信，依然是做好新經濟的黃金法則。

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