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近日，交通運輸部、國家能源局、國家電網有限公司、中國南方電網有限責任公司印發《加快推進公路沿線充電基礎設施建設行動方案》(以下簡稱《行動方案》，交通運輸部8月25日發布相關解讀。
《行動方案》提出，結合我國新能源汽車增長情況，以及我國公路沿線充電基礎設施建設現狀，按照“樁站先行、以供促需，因地制宜、分類推進，廣泛覆蓋、適度超前，通用開放、智能高效”的原則，《行動方案》提出了三階段工作目標。
第一階段，是力爭到2022年底前，全國除高寒高海拔以外區域的高速公路服務區能夠提供基本充電服務；
第二階段，是到2023年底前，具備條件的普通國省干線公路服務區(站)能夠提供基本充電服務；
第三階段，是到2025年底前，高速公路和普通國省干線公路服務區(站)充電基礎設施進一步加密優化，農村公路沿線有效覆蓋，基本形成“固定設施為主體，移動設施為補充，重要節點全覆蓋，運行維護服務好，群眾出行有保障”的公路沿線充電基礎設施網絡，保障公眾“回得了家、出得了城、下得了鄉”，暢行無憂。
對于高速公路服務區，《行動方案》還提出，每個服務區建設的充電基礎設施或預留建設安裝條件的車位原則上不低于小型客車停車位的10%。(中新財經)
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