(相關資料圖)
(王曉斌 何蕓 王詩瑩)據海南鐵路有限公司?？谲噭斩?月26日發布的消息，從海南發出的首批國際聯運貨物，24日經霍爾果斯國境站，發往哈薩克斯坦。首批貨物的順利出境，為海南物資“出?！碧峁┝诵碌木C合物流解決方案。
據介紹，這批滿載雙面銅板紙貨物的集裝箱，7月26日晚上從?？谲噭斩魏？谀险狙b運發出，8月24日2時30分抵達霍爾果斯國境站，當日23時07分從國境站出境。隨著7月26日首批國際聯運貨物的發出，?？谀险?月13日、8月25日又先后裝運了兩批前往霍爾果斯國境站的貨物。
圖為海南發出的首批國際聯運貨物裝運中?！￡愞攘?攝“以前我們都是從港口走海運，再轉異地鐵路運輸過境，現在可方便多了?！鞭k理此次首趟國際聯運業務的托運人說，鐵路國際聯運模式與海運模式相比，運輸全程無需周轉，解決目前物流周轉時間長、綜合物流成本高等難題。
“在?？谀险臼褂描F路發貨只需要完成一次發端短駁，便可直達國境站。我們提前了解客戶的裝卸需求，為國際聯運貨物提供運能支持與時效保障，力求提供高質量的運輸服務體驗?！焙？谲噭斩魏？谀险矩撠熑私榻B，為確保海南首批國際聯運貨物順利辦理，該站按照“優先組織、優先裝卸、優先查驗”的原則，在貨物裝運前期多次與貨主對接溝通，優化安檢查危、車輛選配和裝車作業等環節。(完)
關鍵詞：
