2023-06-25 12:12:29
來源：互聯網
(資料圖)
1、在隧道工程初期，單純地以巖石作為分級指標。
2、我國在解放初期采用的“土石分類法”，將圍巖分為堅石、次堅石、松土及土四類。
3、我國在修建成渝線時就采用了這類方法。
4、實踐證明這種圍巖分級的方法是不全面的。
5、在某些情況下還會導致錯誤的結論。
6、例如我國西部的老黃土，在無水條件下，其直立性很強，坑道開挖的穩定性是相當高的，但是他的抗壓強度較低，只有零點幾兆帕。
7、圍巖注意事項在施工過程中要嚴格控制好隧道開挖的尺寸,避免貿然開挖 而導致的施工誤差。
8、再此，需要用到激光指向儀, 通過多臺指向儀的共同工作, 嚴格控制隧道開挖的中線及水平程度, 確保開挖斷面的平順圓滑。
9、在施工誤差方面也要事先將開挖輪廓線這一部分納入考慮范圍, 將預留變形和開挖過度等因素對工程質量的影響降到最低。
本文到此分享完畢，希望對大家有所幫助。
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