由中車四方股份公司承擔研制的時速600公里高速磁浮試驗樣車，21日在上海同濟大學磁浮試驗線上成功試跑。這標志著我國高速磁浮研發取得重要新突破。
試驗樣車首次進行系統聯合調試，開展了多種工況下的動態運行試驗，包括不同軌道梁以及道岔、小曲線、坡道、分區切換等，完成七大項200多個試驗項點，對諸多關鍵性能進行了全面的測試。按照計劃，工程樣機系統預計在2020年底下線，將形成高速磁浮全套技術和工程化能力。
作為一種新興高速交通模式，高速磁浮具有高速快捷、安全可靠、運輸力強、綠色環保、維護成本低等優點。它的應用場景豐富，既可用于長途運輸，在大型樞紐城市之間或城市群之間形成高速走廊;又適用于中短途客運，用于大城市通勤或城市群內相鄰城市的城際連接。
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