13日凌晨2時有余，中國鐵路廣州局集團有限公司廣州車輛段5T運用車間安靜得只剩下鼠標點擊的噠噠聲。“鈺哥”一臉嚴肅緊盯屏幕，這一坐就是一整夜。
1997年出生的楊鈺是車間最年輕的女孩，由于業務技術能力過硬，性格又活潑開朗被大家稱為“鈺哥”。楊鈺是一名動態檢車員，春運期間，她和同事的工作是每天對著客運列車故障軌邊圖像檢測系統傳回近500輛列車的大量圖片進行鑒別。
“每輛車總長26.6米，不同角度、位置需要拍攝5幅圖像，這樣才能全方位無死角觀察車體，確保檢查通過的每一輛車都處于健康狀態。”楊鈺解釋道。
每天要在近10萬平方米的黑白圖像上、數十萬的列車部件中找出任何可能存在的故障，留給每張圖像發現、鑒別故障的時間只有三五秒，這需要檢車員極度熟悉各車型、各零配件的原始狀態，還需要時刻保持高度集中注意力。為了不錯漏任何一個可能存在的安全隱患，楊鈺絲毫不敢馬虎。一整夜下來，眼睛酸澀是常事，雖然年紀不大，但眼藥水已成隨身必備。
面對春運時期的檢車壓力，楊鈺笑著說：“以前坐了這么多年車回家，背后都是無數奮戰在一線的前輩們保障我們的安全，現在有機會了，我也希望能護送更多的旅客平安回家。”
(記者 劉倩 通訊員 吳石 陳嘉嫻)
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