“請搭乘K512次列車的乘客盡快到檢票口檢票上車，請乘客們慢慢往下走……”1月16日上午7時40分，在廣州火車站第四候車室，鄒依麗穿著熒光綠色外套，拿起大喇叭，一遍遍提醒乘客。

鄒依麗是廣州鐵路職業技術學院(下稱“廣州鐵職院”)的大一學生。今年，包括鄒依麗在內，廣州鐵職院2000余名師生化身“小綠人”，投入春運志愿服務。

他們的志愿服務在春節前后共開展75天，足跡遍及12306客服中心、廣州站、廣州東站、廣州北站、廣州地鐵及深圳、東莞和韶關等多個城市站點。

一天人工檢票260多張

在人來人往的廣州站，“小綠人”們格外顯眼。他們分布在客服咨詢、票務、站務、乘務、引導和綜合服務等多個崗位，幫助人們順利踏上回家旅程。

“小姑娘，這趟車是在這里等候嗎?”今年60歲的乘客唐純東向鄒依麗咨詢。來自湖南的他，已經近10年沒回老家，今年準備回去陪80多歲的父母一起共度春節。“我沒有獨自坐過火車，不太懂流程，幸好有這些乘務員、志愿者們一步步引導我，特別感謝他們。”唐純東說。

廣州鐵職院大三學生何康博是第二次參加春運志愿服務活動，是票務組志愿者，負責候車室的工作。在一趟列車發出之前，他會提前約半個小時提醒乘客，盡量讓大家不要錯過列車。

得益于人臉識別系統的應用和普及，車站人工檢票的壓力已經大大降低。但遇到有些乘客不太熟悉流程或是客流量太大的時候，志愿者也會開啟人工驗票服務。

何康博介紹，目前他每天大概需要人工檢票260張。拿過乘客的車票時，他會認真幫乘客核對車次、時間，避免一些乘客出錯回不了家。遇到行動不便、老弱病孕等乘客，他會主動指引其到愛心候車室休息，如果有需要，還會護送他們進站。

連續服務春運20年

在春運現場忙碌的，除了志愿者，還有廣州鐵職院的教師們。今年是廣州鐵職院第20年參與春運志愿服務工作。

廣州鐵職院大一學生李熠超說，他們用自己所學的專業知識投身春運志愿服務工作，不僅方便了他人，也讓自己和企業、崗位零距離對接，提前體驗職業生涯。“用心、細心做好乘務工作，是一名鐵路人應該做到的。”

實際上，指導學生進行春運服務的車站工作人員，也是學生們的“校外導師”。廣州鐵職院學生工作部部長蒲偉介紹，學校依托軌道交通行業背景深厚的優勢，堅持“項目實踐”和“育人導向”相結合，在春運志愿服務中，校企雙方在人才訂單培養方面進一步加深合作。何康博等學生已是廣鐵集團預錄用員工。(記者 馬立敏通訊員 王向嶺 彭筱瓊)

關鍵詞： 人工檢票 鐵路職業學院