2020年的余額已不足10天,各領域都進入了年終盤點環節,車圈也自然沒有落后。我重點關注了皮卡細分市場,發現最有看點的還是長城皮卡旗下的爆款車型——長城炮越野皮卡。
長城炮越野皮卡于今年6月份正式上市,被長城皮卡賦予了“讓皮卡流行起來”的沉重使命,而它沒有讓品牌方失望,各種高光操作頻現,成為長城炮銷量的一大助力,助長城炮11月銷量達12080輛,連續7個月銷量過萬,持續蟬聯皮卡銷量冠軍。
助力珠峰測量登頂,詮釋“中國制造”新高度
令我印象最深刻的是,今年4月,國家決定再測珠峰高度,彼時,長城炮越野皮卡雖未上市,但已作為媒體官方工作用車參與此次珠峰測量,在歷史中留下了濃墨重彩的一筆。面對珠峰的縱橫冰河、崎嶇山路,長城炮越野皮卡沒有掉鏈子,依靠坦克掉頭、三把鎖、蠕行模式等諸多專業越野配置,一路攀上珠峰,展示了中國皮卡制造的新高度。
亮相路亞國際錦標賽,解鎖皮卡新玩法
除了攀登珠峰,長城炮越野皮卡還兩次助力路亞國際錦標賽,黃山太平湖、江西陽明湖都留下了長城炮越野皮卡的身影,收獲了路亞職業選手的實名打Call,世界冠軍徐覺非毫不掩飾對長城炮越野皮卡的欣賞?；顒又?長城炮越野皮卡憑借強大拖拽實力,不僅能拖拽路亞艇千里奔行;同級最大后斗,還具備極大的改裝潛力,可實現干濕分離,是漁具等物品的最佳安身之所;另外,其700mm涉水高度,能夠助路亞選手抵達更多最佳釣點。
另外,長城炮越野皮卡還曾助陣機車文化節、護航北京自行車賽與喜馬拉雅極限越野跑、玩轉阿拉善……東海之濱到雪域高原,從繁華都市到沙漠戈壁,都留下了它的矯健身影。不得不說,“讓皮卡流行起來”,長城炮越野皮卡是認真的!
免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎!此文僅供參考，不作買賣依據。
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