推進五個行動，打造宜居街道

2021年5月17至23日，是第六屆聯合國全球道路安全周，本屆主題為“慢街道，利生活”。主要倡導五個行動，其一，新修或改建道路時，加入穩靜交通的設計;其二，根據道路功能確定限速;其三是限速執法，其四是安裝車載技術，最后則是提高對超速危險的認識。

世界衛生組織稱，道路交通傷害已成為全球5至29歲人群的首要死因，另據2015年的統計，全球每年有18.63萬兒童死于道路交通傷害，其中超過1/3死于乘車過程中。此外，據中國疾控中心的數據顯示，道路交通傷害也是中國人群第一位傷害死因。所以，不論在國際上還是在國內，交通道路安全都是值得關注的一大話題。其中，車速管理問題已被視為道路交通傷的關鍵性風險要素，車速越高造成的道路交通事故數量、事故率以及事故后果嚴重性越大，時速30公里/小時，行人有90%的生存可能性;時速50公里/小時，生存可能性僅為10%。所以，車速控制是對所有交通參與者的安全護航。尤其是在人們生活、工作和玩耍的街道上，將車速控制在30公里/小時以內，減速慢行，才可以更好地還大家一個健康安全的交通生態環境。

在國際舞臺上，不同國家的道路情況各有迥異?；谖宕蟪珜Ц吨T行動時，各個國家的方法也存在差異。在中國，本身存在人口密度大，交通場景復雜等諸多問題。想要打造良好宜居的道路環境，就需要一個貼合中國道路的方案。除了控制車速問題外，車輛安全技術也是重要一環。

安全街區的中國實踐：規程引領技術進步

基于中國的道路狀況，一條符合中國國情的安全實踐對于塑造安全街區至關重要。車輛安全技術進步推動產業變革，進而護航我國道路安全。

伴隨著車速過快而引發的事故多發性，人們對汽車安全技術的關注度隨之增加。近年來，中汽測評著眼于中國實際，通過C-NCAP和CCRT兩大規程的不斷創新，旨在提升車載安全技術，乃至我國整體汽車技術安全、健康發展，助力中國工況下的交通安全。

其中，C-NCAP規程中對行人保護測試和主動安全測試均進行了重要的研究。在車速過快引發交通的危險情況下，如何才能更好地保護人員安全?相較往期版本，2018年7月正式實施的C-NCAP規程中增加了這兩大版塊。尤其是自動緊急剎車(AEB)測試，是主動安全版塊一項重點考察內容。AEB是指車輛自身能夠實時監測車輛前方行駛環境，并在可能發生碰撞危險時自動啟動車輛制動系統使車輛減速，以避免碰撞或減輕碰撞后果。隨著C-NCAP規程的逐步引導，再加上汽車智能化的快速發展，車輛AEB功能配置率在穩步提升，個別車型甚至實現了全系標配，C-NCAP所測試的車型，總體配置率為78.0%。

未來，在2022年1月即將實施的2021版C-NCAP規程中，也針對“新四化”的發展趨勢在主動安全部分豐富了多項內容，包括：增加了自動緊急制動系統AEB(車對二輪車)試驗場景，增加了車道保持輔助系統(LKA)的性能測試以及盲區檢測系統和BSD車輛偏離預警系統LDW報告審核項。另外，針對道路速度標識的識別，C-NCAP新增了速度輔助系統(SAS)的性能測試報告審核，SAS系統能夠檢測道路速度標識并告知駕駛員，根據限速信息進行超速報警并能夠主動干預控制車速，使車速保持在允許的最高限速內。

這些場景的增加使得C-NCAP測試更加貼近了我們中國的實際道路情況，C-NCAP一直以車輛安全為核心，通過測試規程引導技術進步，逐步引導車輛功能配置升級。

此外，CCRT規程中也重點針對智能電動汽車進行深入研究。在智能化時代趨勢的引領下，如何引導智能車輛的健康發展，護航未來道路安全也成為行業的焦點。

2020年10月，中汽測評整合原有CCRT、EV-TEST、C-ECAP三個測評品牌中的測試項目，發布全新的CCRT(智能電動汽車)管理規則(2020年版)，成為全行業唯一個面向智能電動汽車的測評項目。從智能化、電動化、健康環保、駕乘體驗和品質與保障5大性能版塊分別對車輛進行評價。其中智能化性能板塊成為該項目的焦點，CCRT將對其單獨計分并發布星級。

CCRT智能化版塊的測評體系主要面向L2級及以下的智能化系統進行評價覆蓋當前市場在售的全部車型。其中，CCRT智能化測評分別從智能駕駛和智能體驗兩個方面進行評價：其一，在智能駕駛測評方面，關注性能表現和駕駛員交互兩方面能力。其中性能表現主要考查車輛在智能跟車、智能巡線、智能組合控制、智能泊車與特殊障礙物識別與響應5個方面的場景通過性，駕駛員交互主要考查系統提示和駕駛員監控能力，以期確保駕駛員能正確使用各類系統。其二，在智能體驗方面，依托中汽測評構建的行業級主觀評價團隊分別對智能提示、智能駕乘和智能交互3個方面進行評價，主要關注點是各類智能化功能的操作便利性與使用感受。

所以，在未來智能化成熟之際，凌駕于更便捷、更舒適的車輛健康的考量之上，促進新形勢下的道路安全，維穩我國汽車安全技術的進步，是重要的核心因素。

道路安全需要大家的守護?？刂栖囁?，是營造安全街道的保障;車輛安全技術的進步和健康發展，才是我國街道安全的長久之計。中汽測評也希望通過C-NCAP和CCRT兩大規程的創新發展，在車輛安全性能的測試上不斷努力，在提升我國汽車安全技術進步的同時，有效減少更多的事故傷亡率，為交通參與人員的安全送福祉。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎!此文僅供參考，不作買賣依據。

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