近日，乘聯會發布了7月份乘用車銷量數據。整體來看，150萬輛的銷量相較去年同期下滑了6.2%，而其中下滑最嚴重的當屬MPV板塊。7月份國內乘用車MPV車型共計售出了8.7萬輛，同比下降8.8%，環比下降3.9%。然而，勢頭不算太好的MPV市場，廣汽傳祺的成績卻十分亮眼，引起了不少人的關注。

榜單上，廣汽傳祺旗下的兩款MPV車型——傳祺M8和傳祺M6，分別占據了銷量榜3、4名。不僅如此，傳祺M8那驚人的75.3%同比增幅更是傲領全榜，成為榜單上唯一一款漲幅超50%的車型。毫不夸張地說，傳祺M8已經穩坐國產豪華MPV“一哥”的位置。是什么驅使傳祺M8登上王座，甚至敢和合資品牌掰起手腕?前些日子有幸試駕到的一輛2021款的領秀系列傳祺M8，或許已經能夠解答這個問題。

回頭率拉滿的造型

光是從外觀造型來看，傳祺M8的超高顏值便可以讓它面對一眾對手時立于不敗之地。傳祺M8采用了兩種前臉造型設計，領秀系列使用的是橫格柵，格柵尺寸更大，搭配W飾條，張力十足，整個前臉看上去更具攻擊性，不論是家用還是商用都很不錯;商務氣息更為濃厚的大師系列則是豎格柵，前臉造型更加霸氣十足，更多滿足商用需求。另外，矩陣式LED前大燈+橫向貫穿式LED尾燈組合也是傳祺M8的亮點所在，LED燈要比氙氣、鹵素燈更明亮，看上去更具科技感，同時也更有品味。

不論是哪一種造型設計，都為用戶帶來了專屬用車體驗。小編開著傳祺M8在路上時發現，不少路人都駐足觀望，甚至有幾個人拿出手機對著就是一頓猛拍。要不是因為小編沒戴墨鏡沒化妝，也沒整上一套酷帥吸睛的潮流裝備，搞不好要招來一波小迷妹迷弟們要求合影拍照呢。

科技感十足的配置

在智能科技的應用上，傳祺M8更是傲視群雄。其搭載了ADiGO智能物聯系統，率先打造車內 “四屏+四音區”功能，意味著乘員既能臻享獨立個性化的乘車空間，又能開啟共享互動空間。不同位置的乘客可進行獨立的智能語音控制，爸爸在前排看導航，小孩、媽媽和父母能在后排聽音樂、看電影、玩游戲，互不干擾。如果是全家出游，還能開啟多屏聯動，全家進入全車合唱KTV模式或多人語音AI小游戲。一路旅途歡聲笑語，全家其樂融融，為旅途增添不少趣味和歡樂。

不僅如此，傳祺M8還配置了電動雙側滑門。即便手里抱著兩個娃，也不妨礙擺出優雅的上車姿勢;而高度適宜的踩腳高度和側面的把手設計，又恰到好處地做到了讓家里的老小都能夠安心又安全的程度。整車NVH升級帶來靜謐的駕乘空間，搭載的廣汽健康空氣管理系統GHAS使座艙環境更健康......這一切不僅彰顯了傳祺M8滿滿的科技感，也給用戶帶來了尊貴的體驗。

頭等艙的乘坐體驗

我們都知道，MPV車型第二排座椅的舒適性尤為重要。傳祺M8的第二排座椅自帶腳踏板與航空睡眠頭枕，同時還支持6向電動調節，新增靠背電動調節，充分考慮人體工學設計，不論是坐還是躺都能帶來更舒適的體驗。另外第二排座椅還配備了智能加熱、通風、按摩等功能，為商務客戶或家人舒緩長途旅行帶來的疲勞。

除了第二排之外，傳祺M8的第三排也做到了盡可能地滿足乘坐的舒適感。比如，它在每一個座位上都配備了頭枕，而且還可以調節座椅的角度，甚至在兩側還設計了扶手和杯架，就連側窗的尺寸也不會給人一種局促的感覺。更重要的是，為了滿足家庭用戶對于行李廂空間的需求，傳祺M8的第三排座椅還可以雙重翻折。除了體貼、人性化，真的很難想到其他的形容詞。

傳祺M8令人心動的不止是它展現的優秀產品力，還有它那“加量不加價”的價格。傳祺M8市場指導價17.98萬元起，現在購車還可享多重優惠：

金融禮：超級0首付，至高送3年交強險和百萬駕意險;

置換禮：至高8000元置換補貼。

寫在最后

一輪體驗下來，不難發現傳祺M8綜合實力在MPV市場絕對是數一數二的存在,而在為用戶充分考慮、設計的多元化場景上,傳祺M8更是思慮周全。對于家庭用車,它擁有家一般的精致和舒適,照顧到全家的乘坐感受,二三排絕不憋屈,四屏互聯又私享的娛樂空間在長途中非常實用;對于商務用車,它依然擁有高檔和豪華,作為公司形象出入體面不說,這樣的“新國貨”精品更讓中國企業充滿自信和自豪感。相較于其他對手動輒大幾十萬的價位,傳祺M8無疑擁有更高的性價比，這也成就了傳祺M8在MPV市場的優異表現。榜單數據是實力的最好證明，我們希望傳祺M8能夠在出色成績的基礎上繼續進步，為消費者帶來更多的驚喜。

圖片：車軼事

轉載改寫自：車軼事

原標題：《20萬出頭的傳祺M8，明星出街的派頭不輸埃爾法》

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