中新網上海9月17日電 (陳靜 葉真于)17日凌晨，中法兩國“一帶一路”合作項目的首建船——1.5萬標箱級超大型集裝箱船“達飛賽佛”輪，首靠洋山港。

據介紹，“達飛賽佛”輪運營中東航線，出廠時全船20名船員均為中國籍。今日，在洋山港有9名中國船員離輪休假。

兩年半前，法國巴黎時間2019年3月25日，中國船舶集團與法國達飛海運集團簽署了建造10艘1.5萬標箱級超大型集裝箱船的合同。此類船型具備燃油經濟性佳，碼頭靠泊限制少，吃水深度影響小，船舶積載率高，勝任航線多等諸多優勢，屬當前世界主流船型。如今這一“一帶一路”合作項目逐漸開花結果。

2021年8月27日，“達飛賽佛”輪作為其中首條配備脫硫塔的低碳綠色船舶，駛出滬東中華造船廠，交付達飛航運。該輪的順利交付、運營，表明世界頂級船東對中國制造的認可，彰顯了中國造船先進的技術和能力，進一步提升了中國制造、上海制造在國際造船市場上的地位。

據悉，考慮到船上中國船員眾多，鄰近中秋佳節，邊檢機關和代理公司特意為船上的船員準備了月餅，通過在梯口不登輪的“非接觸”送月餅方式，讓遠洋航行的船員在海上漂泊時，也能夠過一過中國節、嘗一嘗中國味。同時，因為該輪系新船下水，將在洋山港完成5000多個標箱的裝船作業任務，裝滿1/3的倉位，洋山邊檢站方面表示，將加強與船舶代理溝通，根據船舶作業情況，在入港和出境環節，提供通關便利，進一步縮短船舶在港時間，降低企業運營成本。(完)【編輯:朱延靜】

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