中新網?？?月17日電 (符宇群)充電40秒續航10公里、全新快速換電技術、雙向充放電樁……正在海南舉行的第三屆世界新能源汽車大會技術展覽上，多項令人耳目一新的“黑科技”亮相展覽現場，涉及新能源汽車充電、換電等技術，吸引了眾多民眾圍觀咨詢。

在本屆世界新能源汽車大會上，特來電新能源股份有限公司帶來了智動柔性充電弓產品，主要針對城市運營的電動客車提供自動充電。該產品分為充電、受電裝置兩大塊，其中充電裝置安裝在公交站上方，受電裝置安裝在公交車頂，電動公交車駛進公交站里，可伸縮的充電裝置便可對接受電裝置，實現自動充電。

“這款產品的充電功率比較大，充電速度也比較快，幾分鐘內就可以將電池充滿?！碧貋黼娦履茉垂煞萦邢薰咀詣映潆姰a品線經理夏俢龍介紹，針對目前大型城市存在的建設充電樁難題，這個產品可以利用快充的特性，安裝在道路兩側，實現公交站、充電站的結合，該充電弓最大充電功率可達1200kw，電動公交充電40秒可續航10公里，同時在臺風、暴雨、揚塵等惡劣天氣也可以正常使用，十分便捷。

車輛換電無需上橋或舉升，換電機器人自動尋找電池換電，不到5分鐘就實現換電。這是上汽通用五菱在第三屆世界新能源汽車大會上展出的“全自動微型換電站”，其輕巧又便捷的換電方式引來了眾多民眾圍觀。

“目前市面上主流的換電站主要采用集裝箱的結構，我們采用的是小型的智能換電設備。只占用了兩個標準停車位的空間，可靈活移動，非常節約空間。換電車輛不需要上橋和精準停車，換電機器人可通過視覺識別和激光定位技術對電池包進行精準識別?！鄙掀ㄓ梦辶饧夹g中心智慧能源高級經理黃祖朋說，該換電站單次換電時間為3-5分鐘，使用體驗和傳統汽車加油的體驗相當，如市面上的車型電池包與換電站匹配的話也可以適用。

充電站建設是推進新能源汽車行業發展的關鍵環節。在大會的技術展覽上，國家電網展出一項新技術，依托雙向充放電樁(V2G)，通過車網智能互動服務平臺，可以實現電動汽車與電網間電能量的雙向流動。

“簡單來說，就是電網可以給車供電，車也可以把電返還給電網?！眹译娋W工作人員介紹，該項V2G技術利用動力電池的移動儲能特性，通過雙向充放電樁實現車載動力電池根據電網需求進行充放電，即是引導用戶在電網負荷高峰時放電，在負荷低谷時充電，為用戶降低新能源汽車的使用成本。(完)

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