中新網長春9月22日電 (記者 郭佳)第二屆東北亞地方合作圓桌會議22日在吉林長春舉行。與會各方希望打造一個“東北亞海洋經濟合作圈”，推動東北亞區域地方合作朝著更高質量方向前進。

中國、朝鮮、日本、韓國、蒙古國、俄羅斯等國政府官員參加了當天的會議。會議以“連通市場資源，共同打造東北亞海洋經濟合作圈”為主題，各方圍繞經貿投資、互聯互通、海洋經濟、能源環保、文化旅游等多領域合作交換了意見。

東北亞地區六國人口占全球人口23%，區域GDP占全球經濟總量19%，是全球發展最具活力的地區之一。東北亞地區海陸相連，海洋資源豐富，以海洋為紐帶的市場、技術、信息、文化等合作日益緊密。

吉林省省長韓俊在作主旨發言時表示，各方要圍繞海洋科技、海洋開發、海洋保護等相關領域展開務實合作，攜手開發琿春海洋經濟發展示范區，打造海洋合作平臺，要推動基礎設施互聯互通，推動開通航線拓展容量、測試航線順利通航、停滯航線盡早復航。

韓俊說，吉林省正在推進“濱海2號”琿春至扎魯比諾港鐵路及公路建設改造，為沿邊沿線城市架設開放合作橋梁。

俄羅斯濱海邊疆區第一副州長維拉·謝爾比娜說，“濱海1號”“濱海2號”國際運輸走廊途經符拉迪沃斯托克自由港，將中國吉林省、黑龍江省與濱海邊疆區的海港相連。海洋運輸需要船舶，濱海邊疆區的造船和修船企業與中國、韓國的伙伴已經合作多年。

維拉·謝爾比娜還提出將旅游合作列為海洋合作的重要組成部分。她說，濱海邊疆區已經與亞太地區最大郵輪運營商建立了穩定的合作伙伴關系，相信疫情限制解除后，郵輪能再次連接起符拉迪沃斯托克與日本、韓國和中國的海港。

日本長崎縣副知事平田研表示，長崎縣是日本屈指可數的三面環海的海洋縣之一，曾是日本唯一對外開放的窗口，憑借地理優勢培養發展了造船產業，現在該縣正充分利用造船業積累的優秀技術發展海洋能源產業這一新的支柱產業，希望與會各方能前來洽談合作。

韓國全羅南道也對發展海洋能源產業頗感興趣。全羅南道知事金英錄介紹，目前，全羅南道正在計劃建造世界上規模最大的海上風力發電場。

韓國駐沈陽總領事館總領事崔斗錫認為，擴大東北亞地區國家之間的合作，應當以東北亞地方政府為主導，通過經濟、教育、文化、體育等軟性交流，構建自下而上的合作發展模式，希望東北亞地方合作圓桌會議發展成為自下而上的合作平臺，進而推動中央政府之間的合作。

東北亞地區地方政府合作聯合會秘書長金玉彩介紹，該聯合會自1996年由中、日、韓、俄的29個地方政府共同創立以來，一直致力于通過地方政府間合作，實現東北亞地區共同繁榮，現如今，聯合會已經擁有79個會員，成長為名副其實的國際化多邊合作交流平臺。

“建設海洋經濟圈僅靠一個國家或一個地區的力量是無法實現的，只有國際合作才能不斷克服挑戰，實現可持續發展?！苯鹩癫收f，想要發展可持續的、面向未來的合作伙伴關系，僅單純依靠商品、資本、服務等物質層面交流是不夠的，還需要共同努力打造真誠溝通與交流的平臺。

當天，與會各方還在上屆《東北亞地方合作圓桌會議長春共識》基礎上，達成了《東北亞地方合作圓桌會議長春倡議》，相約不斷加強海洋經濟等方面的合作，不斷加強互聯互通，進一步推動貿易自由化、便利化。(完)【編輯:蘇亦瑜】

關鍵詞： 東北亞 地方政府 共謀 打造